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V60とNV350キャラバンワゴンを比較! - みんなの比較車種

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V60とNV350キャラバンワゴンの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   日産  NV350キャラバンワゴン
VS
14.9万円848万円
V60の相場表を見る
中古車相場 110万円410万円
NV350キャラバンワゴンの相場表を見る
494 中古車掲載台数 38
  • ボルボ V60 アルティメット B4 クライメイトPKG 全方位カメラ 禁煙車

    本体価格
    408万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 ダーク エディション 23年モデル 電動パノラマルーフ ドラレコ

    本体価格
    508万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 Google ドラレコ 運転支援

    本体価格
    468万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション ・認定中古車・白革シート・禁煙車

    本体価格
    279.8万円

  • ボルボ V60 D4 Rデザイン ディーゼルターボ 2年保証付/170項目 後期 黒革 ナビTVBカメ

    本体価格
    154万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 茶革パノラマSR ACCナビ360°HUD衝突軽減B

    本体価格
    272.7万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 ダーク エディション 限定車 禁煙車 2023年モデル 走行19635キロ

    本体価格
    399万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ Google harman/kardon

    本体価格
    665万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 試乗車アップ Googleナビ

    本体価格
    604.9万円

  • ボルボ V60 DRIVe サンルーフ 茶革シート キセノンライト

    本体価格
    59.9万円

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  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX(オートスライドドア付) スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 左オートスライド バックカメラ

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    本体価格
    329万円

関東
210
296.9万円
関西
92
290.3万円
東海
77
360.8万円
北海道
16
243.3万円
九州
27
256.5万円
東北
22
225.1万円
北陸・甲信越
22
291.8万円
中国
16
373.4万円
四国
12
376.3万円
地域別台数
関東
22
255.1万円
関西
7
238.3万円
東海
4
239.7万円
北海道
0
---
九州
4
195.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
195万円

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V60とNV350キャラバンワゴンのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   日産  NV350キャラバンワゴン
499万円999万円 新車時価格 243.6万円376.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
1968 排気量(cc) 2488
197~333 最高出力(馬力) 147
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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