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タウンボックスとサニークーペを比較! - みんなの比較車種

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タウンボックスとサニークーペの中古車情報を比較する

三菱  タウンボックス   日産  サニークーペ
VS
10.3万円277.8万円
タウンボックスの相場表を見る
中古車相場 293万円494.5万円
サニークーペの相場表を見る
149 中古車掲載台数 6
  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 4WD 社外ワンセグナビ Bluetooth ETC オートライト シートヒーター 助手席側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    135.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 安全装置付き

    本体価格
    118万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ ターボ ブレーキサポート スマートキー ETC HID パワースライドドア 横滑り防止装置 クリアランスソナー AUX対応 ブルートゥース対応

    本体価格
    92.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 車検整備付き 両側パワースライドドア エマージェンシーブレーキ カロッツェリアナビ

    本体価格
    148万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ターボ車 KENWOOD製メモリーナビ ETC 左側パワースライドドア フォグランプ オートエアコン リアヒーター 2WD

    本体価格
    93.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 4WD DAMDリトルDコンプリートカスタム 1インチリフトアップ H12ショットガン14インチホイール オープンカントリーR/Tタイヤ グレイスシートカバー D席シートヒーター 両側パワースライドドア

    本体価格
    275万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ ターボ 修復歴無し タイミングベルト交換済み 車検令和9年1月 ETC CD再生 ラジオ 左右スライドドア 純正アルミホイール キーレス パワーウインドウ エアバッグ エアコン ドアバイザー

    本体価格
    24.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 4WD 社外メモリーナビTV 両側Pスライドドア

    本体価格
    94万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 パーキングセンサー 両側電動スライドドア シートヒーター 電動サイドステップ アイドリングストップ フォグランプ スマートキー

    本体価格
    169.4万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 信用回復ローン対応 ナビ付

    本体価格
    10.3万円

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    348万円

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    本体価格
    440万円

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    本体価格
    494.5万円

  • 日産 サニークーペ エクセレント1400GX L14ツインキャブエンジン 内外装仕上済み エンジンOH済 前後バンパー再メッキ 前後シート張替 当時物エルスターホイール 前後ブレーキOH 足回りリフレッシュ済 2Dクーペ ノーマル車

    本体価格
    応談

関東
41
74.3万円
関西
23
96.5万円
東海
20
127.9万円
北海道
13
100.3万円
九州
18
96.1万円
東北
8
84.1万円
北陸・甲信越
8
116.4万円
中国
9
61.7万円
四国
9
77.8万円
地域別台数
関東
2
366.5万円
関西
1
494.5万円
東海
1
440万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
348万円
四国
0
---

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三菱  タウンボックス   日産  サニークーペ
160.9万円214.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1910 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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