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サニークーペとエルバを比較! - みんなの比較車種

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日産  サニークーペ   マクラーレン  エルバ
VS
130万円580万円
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中古車相場 ---
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6 中古車掲載台数 1
  • 日産 サニークーペ ダットサン サニーGX B110改 5速MT A15エンジン載替 WEBERキャブ

    本体価格
    580万円

  • 日産 サニークーペ 1000 

    本体価格
    130万円

  • 日産 サニークーペ 1000DX A10 シングルキャブ ローダウン RSワタナベ フロア4速 KB10

    本体価格
    200.8万円

  • 日産 サニークーペ GL 実走36000キロ 

    本体価格
    295万円

  • 日産 サニークーペ GX ローバック5速 SUツインキャブ レストア車

    本体価格
    485万円

  • 日産 サニークーペ KB10改 A12エンジン 

    本体価格
    365万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    21600万円

関東
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390.4万円
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295万円
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地域別台数
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21600万円
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サニークーペとエルバのカタログ情報を比較する

日産  サニークーペ   マクラーレン  エルバ
--- 新車時価格 ---
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) 4000
--- 最高出力(馬力) 815
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ブランド初となる、オープンコックピットのロードカー

マクラーレン初となる、オープンコックピットのロードカー。同社の最上級カテゴリーである「アルティメットシリーズ」に属するモデルになる。「エルバ」という名称は、ブルース・マクラーレンが1960年代に設計したモデルにちなんだもの。ビスポークのカーボンファイバー製シャシーをはじめ、ボディやシート、ブレーキにまでカーボンファイバーが使用され、徹底的な軽量化が図られている。世界初となる「マクラーレンアクティブエアマネージメントシステム(AAMS)」が空気の流れを操作することで、エアロダイナミクスと冷却性能の両立を実現。エンジンは、最高出力815psを発生する4L V8ツインターボで、「7速シームレスシフトギアボックス」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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