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シルフィと570Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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シルフィと570Sスパイダーの中古車情報を比較する

日産  シルフィ   マクラーレン  570Sスパイダー
VS
26.8万円135万円
シルフィの相場表を見る
中古車相場 1799.9万円2150万円
570Sスパイダーの相場表を見る
83 中古車掲載台数 5
  • 日産 シルフィ 1.8 X メモリーナビ・バックモニター

    本体価格
    82.6万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X ナビ TV Bカメ Bt ETC 社外15AW

    本体価格
    49.4万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S 純正メモリーナビバックモニター

    本体価格
    78.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S ナビ・フルセグ・Bluetooth・ETC・キーレス

    本体価格
    78.3万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 

    本体価格
    37万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G ナビTV/バックカメラ ETC

    本体価格
    30万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    71.5万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S メモリーナビ BT Bカメラ ETC

    本体価格
    96.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X ワンオ-ナ-車 Mナビ TV バックカメラ

    本体価格
    48万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G ワンオ-ナ-車 Mナビ TV バックカメラ

    本体価格
    65万円

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    2150万円

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    応談

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    本体価格
    2050万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 Bowers&Wikinsサウンド/車両リフト

    本体価格
    1799.9万円

関東
27
68.4万円
関西
14
60.8万円
東海
10
68.3万円
北海道
1
37万円
九州
9
47.8万円
東北
7
53.6万円
北陸・甲信越
5
60.9万円
中国
8
63万円
四国
2
62万円
地域別台数
関東
1
2150万円
関西
3
1903.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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シルフィと570Sスパイダーのカタログ情報を比較する

日産  シルフィ   マクラーレン  570Sスパイダー
193.7万円272.4万円 新車時価格 2898.8万円2952.5万円
セダン ボディタイプ オープン
4615×1760×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1930×1202
1798 排気量(cc) 3799
131 最高出力(馬力) 570
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
解説

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシルフィの中古車は83台、570Sスパイダーの中古車は5台掲載しています。
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