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シルフィとプラス4を比較! - みんなの比較車種

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シルフィとプラス4の中古車情報を比較する

日産  シルフィ   モーガン  プラス4
VS
22.9万円135万円
シルフィの相場表を見る
中古車相場 ---
プラス4の相場表を見る
92 中古車掲載台数 3
  • 日産 シルフィ 1.8 X ナビTV ETC ドラレコ スマートキー

    本体価格
    54万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    74.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 助手席回転シート 1オーナー 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 夏タイヤ4本新品交換/フルセグナビ

    本体価格
    105.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X メモリーナビ・バックモニター

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X ナビ Bカメラ ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S 純正メモリーナビ・社外ドラレコ・ETC

    本体価格
    69.3万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 

    本体価格
    110万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 

    本体価格
    44万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X Pスタート 社外ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    39.9万円

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  • モーガン プラス4 D車 

    本体価格
    740万円

  • モーガン プラス4  背面タイヤ

    本体価格
    348万円

  • モーガン プラス4  

    本体価格
    応談

関東
32
63.2万円
関西
11
59.6万円
東海
13
72.5万円
北海道
2
51.7万円
九州
12
67.1万円
東北
5
69.3万円
北陸・甲信越
11
69.7万円
中国
5
72.2万円
四国
1
49万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
544万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シルフィとプラス4のカタログ情報を比較する

日産  シルフィ   モーガン  プラス4
193.7万円272.4万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ オープン
4615×1760×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1610×1220  他
1798 排気量(cc) 1999
131 最高出力(馬力) 145
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
解説

伝統的な英国製のオープンモデル

ベーシックモデルの4/4に対して上級モデルとなるプラス4は、エンジン排気量が2Lに拡大されており、一段と高い動力性能を発揮する。車両重量は1000kgちょうどとやや重くなるものの、106kW/187N・mのパワー&トルクはボディに対して十分なパワーだ。5速MTとの組み合わせで元気よく走らせられる。基本は4/4と同様に2ーターのオープンモデルだが、プラス4には4シーター車も追加設定された。英国車なので基本的な開発は右ハンドル車を前提に行われているが、日本に輸入されているモデルは左ハンドル車の設定もある。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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