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NV350キャラバンマイクロバスとアベンジャーを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンマイクロバスとアベンジャーの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバンマイクロバス   ジープ  アベンジャー
VS
208.5万円415.8万円
NV350キャラバンマイクロバスの相場表を見る
中古車相場 267.7万円569万円
アベンジャーの相場表を見る
20 中古車掲載台数 59
  • 日産 NV350キャラバンマイクロバス 2.5 GX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ 純正ナビ DTV BT アラウンドビュー インテリジェントルームミラー ALPINEフリップダウンモニター リアヒーター&クーラー パワスラ ETC LEDヘッド&フォグ KAZERA15インチAW

    本体価格
    283万円

  • 日産 NV350キャラバンマイクロバス 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ 14人乗 置去防止 Wエアコン キーレス バックビューモニター シートカバー ガソリン AT 走行6.2万km

    本体価格
    220万円

  • 日産 NV350キャラバンマイクロバス 2.5 GX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ 14人乗り 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ パワースライドドア ドライブレコーダー ETC リアヒーター リアクーラー スノーモード オートステップ 電動格納ドアミラー キーレスエントリー

    本体価格
    298万円

  • 日産 NV350キャラバンマイクロバス 低床 14人乗り パワースライドドア エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    400.9万円

  • 日産 NV350キャラバンマイクロバス 2.5G 幼児専用バス 大人4名+幼児21名 AC PS PW ABS 横滑り防止 両側電動格納ミラー 日産オリジナルナビゲーションMJ320D-W 日産オリジナルナビゲーション連動ドライブレコーダー バックビューモニター アラウンドビューモニタ

    本体価格
    329万円

  • 日産 NV350キャラバンマイクロバス 2.5 GX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ 4WD 10人乗り3ナンバー

    本体価格
    208.5万円

  • 日産 NV350キャラバンマイクロバス GX 14人乗り 4WD パワースライドドア 寒冷地仕様 エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    438.9万円

  • 日産 NV350キャラバンマイクロバス 2.5 GX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ 4WD 10人乗り3ナンバー

    本体価格
    248.5万円

  • 日産 NV350キャラバンマイクロバス 2.5 GX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルターボ 検9年2月 6人乗り 軽油車 ETC バックカメラ ドラレコ 社外オーディオ(Bluetooth対応) 社外16インチアルミホイール 後部座席キャプテンシート キセノンヘッドライト オートライト キーレス

    本体価格
    255万円

  • 日産 NV350キャラバンマイクロバス 2.5 GX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ 

    本体価格
    415.8万円

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    本体価格
    313万円

関東
14
351.4万円
関西
3
276万円
東海
1
415.8万円
北海道
0
---
九州
1
412.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
280万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
34
382.1万円
関西
4
277.8万円
東海
1
314万円
北海道
1
448万円
九州
1
300.9万円
東北
2
375.5万円
北陸・甲信越
10
384.8万円
中国
5
406.6万円
四国
1
420万円

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NV350キャラバンマイクロバスとアベンジャーのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバンマイクロバス   ジープ  アベンジャー
271.8万円387万円 新車時価格 499万円604万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
5230×1880×2285 全長x全幅x全高(mm) 4105×1775×1595  他
2488 排気量(cc) 1199
129~147 最高出力(馬力) 136~156
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
14名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

満を持して登場したワイドボディ

2012年6月のデビューから約半年を経て登場したワイドボディ版NV350キャラバン。標準仕様のスーパーロングボディをベースに、ワイドボディならではの迫力あるデザインを採用。ボクシーなプロポーションながらもモダンに仕上がられている。前後シートの間隔を広くとり、室内は14人の乗客がゆったりくつろげる圧倒的な広さが与えられている。また、クラストップの燃費性能を実現しており、クリーンディーゼルテクノロジーを駆使した「YD25DDTi」エンジンを搭載することで、JC08モード燃費11.2km/Lを達成。2.5Lガソリン仕様車においても同8.6km/Lという優れた数値となっている。ディーゼル車はエコカー減税の対象となっている(2012.12)
解説

ジープ初の電気自動車が発売開始

「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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