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NV350キャラバンマイクロバスとサバンナRX-7カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンマイクロバスとサバンナRX-7カブリオレの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバンマイクロバス   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
VS
183.8万円579万円
NV350キャラバンマイクロバスの相場表を見る
中古車相場 180万円340万円
サバンナRX-7カブリオレの相場表を見る
21 中古車掲載台数 8
  • 日産 NV350キャラバンマイクロバス 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ 4WD 横滑り防止 リアヒーター リアクーラー

    本体価格
    338万円

  • 日産 NV350キャラバンマイクロバス 2.5 GX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ 3ナンバー10人対面ラウンジベッド家具

    本体価格
    579万円

  • 日産 NV350キャラバンマイクロバス GX 3ナンバー10人

    本体価格
    193.5万円

  • 日産 NV350キャラバンマイクロバス 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルターボ ETC アラウンドビューモニター キーレス

    本体価格
    333.9万円

  • 日産 NV350キャラバンマイクロバス Sロングワイド 10人 

    本体価格
    272.5万円

  • 日産 NV350キャラバンマイクロバス カーインテリア高橋 リラックスワゴン ツインサブ DC冷蔵庫 インバーター

    本体価格
    394万円

  • 日産 NV350キャラバンマイクロバス GX 

    本体価格
    268万円

  • 日産 NV350キャラバンマイクロバス 2.5 GX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルターボ ワンオーナー・アルパインBIGXナビ・地デジ

    本体価格
    412.8万円

  • 日産 NV350キャラバンマイクロバス ワゴン ワイドボディ ハイルーフ 10人乗り/純正ナビTV/AVM/ドラレコ/ETC

    本体価格
    358.6万円

  • 日産 NV350キャラバンマイクロバス スーパーロングGX 

    本体価格
    255万円

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    287万円

  • マツダ サバンナRX-7カブリオレ ベースモデル アンフィニ限定モデル

    本体価格
    応談

関東
15
316.1万円
関西
4
408.7万円
東海
1
287万円
北海道
1
338万円
九州
0
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東北
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
4
283.5万円
関西
0
---
東海
1
180万円
北海道
0
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九州
2
300万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
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NV350キャラバンマイクロバスとサバンナRX-7カブリオレのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバンマイクロバス   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
271.8万円387万円 新車時価格 367.2万円380.2万円
ミニバン ボディタイプ オープン
5230×1880×2285 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
2488 排気量(cc) 1308
129~147 最高出力(馬力) 185~205
FR、4WD 駆動方式 FR
14名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

満を持して登場したワイドボディ

2012年6月のデビューから約半年を経て登場したワイドボディ版NV350キャラバン。標準仕様のスーパーロングボディをベースに、ワイドボディならではの迫力あるデザインを採用。ボクシーなプロポーションながらもモダンに仕上がられている。前後シートの間隔を広くとり、室内は14人の乗客がゆったりくつろげる圧倒的な広さが与えられている。また、クラストップの燃費性能を実現しており、クリーンディーゼルテクノロジーを駆使した「YD25DDTi」エンジンを搭載することで、JC08モード燃費11.2km/Lを達成。2.5Lガソリン仕様車においても同8.6km/Lという優れた数値となっている。ディーゼル車はエコカー減税の対象となっている(2012.12)
解説

流麗なスタイルが魅力のオープンスポーツカー

ロータリーエンジン搭載車発売20周年を記念して誕生した2シーターオープンカー。エンジンやサスペンションなど基本的コンポーネンツはクーペと同じ。ルーフは電動開閉式で、クローズド、タルガトップ、フルオープンの3スタイルを楽しめる。また、トップ部にSMC(シート・モールディング・コンパウンド)と呼ばれる樹脂成型パネルを採用しており、走行時のバタつきを抑えるとともに遮音性や対候性にも優れた効果を発揮。リアウインドウは塩ビ製ではなく熱線式デフォッガー付きのガラス製であることも大きなポイントだ。本革シート&MOMO製本革巻きステアリングなども標準装備。(1987.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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