| 三菱 ギャランフォルティススポーツバック | 日産 NV350キャラバンマイクロバス | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
35万円～209.9万円
ギャランフォルティススポーツバックの相場表を見る |
中古車相場 |
140万円～579万円
NV350キャラバンマイクロバスの相場表を見る |
| 16台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
ギャランフォルティススポーツバックとNV350キャラバンマイクロバスの比較トップへ
| 三菱 ギャランフォルティススポーツバック | 日産 NV350キャラバンマイクロバス | |
|---|---|---|
| 189万円～321.2万円 | 新車時価格 | 271.8万円～387万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
| 4585×1760×1515 | 全長x全幅x全高(mm) | 5230×1880×2285 |
| 1798～1998 | 排気量(cc) | 2488 |
| 139～240 | 最高出力（馬力） | 129～147 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 14名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
スタイリッシュなハッチバックモデル セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。（2008.12.2） |
解説 |
満を持して登場したワイドボディ 2012年6月のデビューから約半年を経て登場したワイドボディ版NV350キャラバン。標準仕様のスーパーロングボディをベースに、ワイドボディならではの迫力あるデザインを採用。ボクシーなプロポーションながらもモダンに仕上がられている。前後シートの間隔を広くとり、室内は14人の乗客がゆったりくつろげる圧倒的な広さが与えられている。また、クラストップの燃費性能を実現しており、クリーンディーゼルテクノロジーを駆使した「YD25DDTi」エンジンを搭載することで、JC08モード燃費11.2km/Lを達成。2.5Lガソリン仕様車においても同8.6km/Lという優れた数値となっている。ディーゼル車はエコカー減税の対象となっている（2012.12） |
ギャランフォルティススポーツバックとNV350キャラバンマイクロバスの比較トップへ
ギャランフォルティススポーツバックとNV350キャラバンマイクロバスの比較トップへ
ギャランフォルティススポーツバックとNV350キャラバンマイクロバスの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ギャランフォルティススポーツバックとNV350キャラバンマイクロバスの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではギャランフォルティススポーツバックの中古車は16台、NV350キャラバンマイクロバスの中古車は7台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
