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765LTとNV350キャラバンマイクロバスを比較! - みんなの比較車種

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765LTとNV350キャラバンマイクロバスの中古車情報を比較する

マクラーレン  765LT   日産  NV350キャラバンマイクロバス
VS
4580万円5450万円
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中古車相場 238万円579万円
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12 中古車掲載台数 6
  • マクラーレン 765LT 4.0 世界限定765台  正規D車 フロントリフター

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    5400万円

  • マクラーレン 765LT 4.0 ラッピング カーボン 赤キャリパー

    本体価格
    4580万円

  • マクラーレン 765LT 4.0 世界限定765台 カーボンパック2 Frリフト

    本体価格
    4865万円

  • マクラーレン 765LT 4.0 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 765LT 4.0 MSO Carbon Roof Scoop Yokohama QUALIFIED

    本体価格
    5450万円

  • マクラーレン 765LT 4.0 

    本体価格
    4900万円

  • マクラーレン 765LT 4.0 認定中古車 McLaren QUALIFIED

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 765LT 4.0 認定中古車 McL東京 カーボンRスポ

    本体価格
    応談

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関東
9
5276.7万円
関西
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4740万円
東海
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北海道
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九州
1
4865万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
238万円
関西
3
439.3万円
東海
2
391万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
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NV350キャラバンマイクロバスの中古車を探す

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765LTとNV350キャラバンマイクロバスのカタログ情報を比較する

マクラーレン  765LT   日産  NV350キャラバンマイクロバス
4950万円 新車時価格 271.8万円387万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4600×1930×1193 全長x全幅x全高(mm) 5230×1880×2285
3994 排気量(cc) 2488
765 最高出力(馬力) 129~147
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 14名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統のロングテール仕様

ダイナミックな性能、ドライバーとマシンとの一体感、そして軽量化を実現した、マクラーレン伝統の「ロングテール(LT)」モデル。LTシリーズで人気装備になるルーバー付きのカーボンファイバー製フロントフェンダーや、オールチタニウムのスポーツエグゾーストは追加コストなしで指定が可能。車内は、アルカンターラの専用インテリアトリム、カーボンファイバー製のレーシングシートなどが標準装備される。また、リアビューカメラやパーキングセンサーが装備されるなど、安全面にも気が使われている。エンジンは720S比で+45psの765ps、トルクは同+30N・mの800N・mを発生する4L V8ツインターボとなる。(2020.4)
解説

満を持して登場したワイドボディ

2012年6月のデビューから約半年を経て登場したワイドボディ版NV350キャラバン。標準仕様のスーパーロングボディをベースに、ワイドボディならではの迫力あるデザインを採用。ボクシーなプロポーションながらもモダンに仕上がられている。前後シートの間隔を広くとり、室内は14人の乗客がゆったりくつろげる圧倒的な広さが与えられている。また、クラストップの燃費性能を実現しており、クリーンディーゼルテクノロジーを駆使した「YD25DDTi」エンジンを搭載することで、JC08モード燃費11.2km/Lを達成。2.5Lガソリン仕様車においても同8.6km/Lという優れた数値となっている。ディーゼル車はエコカー減税の対象となっている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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