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カローラツーリングとNV350キャラバンマイクロバスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   日産  NV350キャラバンマイクロバス
VS
89.8万円339万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 190万円495.8万円
NV350キャラバンマイクロバスの相場表を見る
1243 中古車掲載台数 9
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン オートハイビーム オートライト

    本体価格
    183.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド アクティブ スポーツ 登録済未使用車 純正ディスプレイオーディオ フルセグTV BT バックカメラ PCS LDA BSM Pセンサー Rクルコン PKSB LEDヘッド フォグ AAC シートヒーター ETC

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD トヨタセーフティセンスLKAレーダクルーズコントロール純正ナビBluetoothアップルカープレイバックカメラ前後ドラレコ試乗OK

    本体価格
    156.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S プリクラッシュセーフティ クリアランスソナー LEDヘッドライト 純正16インチアルミホイール バックカメラ オートマチックハイビーム レーダークルーズコントロール ETC 車線逸脱防止機能

    本体価格
    163.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD ワンオーナー 京都仕入 禁煙車 10.5ディスプレイオーディオプラス(ナビ) バックカメラ Bluetooth ETC2.0 衝突軽減 ブラインドスポット 車線逸脱 アダプティブクルーズ シートヒーター

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ワンオーナー/盗難防止装置/ETC

    本体価格
    158万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB トヨタ認定中古車・ブラインドスポットモニター・クルーズコントロール・ドライブレコーダー・TCナビ・フルセグ・LEDヘッドライト・スマートキー・ETC・バックモニターワンオーナー・純正アルミ

    本体価格
    273万円

  • トヨタ カローラツーリング 2.0 2000 リミテッド 認定中古車/9インチディスプレイオーディオ/バックカメラ/ワイヤレス充電/トヨタセーフティセンス/ステアリングヒーター/シートヒーター

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    195万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    220.7万円

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関東
344
205.6万円
関西
128
208.9万円
東海
204
207.6万円
北海道
44
223.4万円
九州
209
205.7万円
東北
103
215.5万円
北陸・甲信越
91
202.7万円
中国
93
213.6万円
四国
27
197.9万円
地域別台数
関東
3
341万円
関西
1
348万円
東海
2
326万円
北海道
1
338万円
九州
1
348万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
495.8万円
中国
0
---
四国
0
---

カローラツーリングの中古車を探す

NV350キャラバンマイクロバスの中古車を探す

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カローラツーリングとNV350キャラバンマイクロバスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   日産  NV350キャラバンマイクロバス
197.6万円341.7万円 新車時価格 271.8万円387万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 5230×1880×2285
1196~1986 排気量(cc) 2488
98~170 最高出力(馬力) 129~147
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 14名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

満を持して登場したワイドボディ

2012年6月のデビューから約半年を経て登場したワイドボディ版NV350キャラバン。標準仕様のスーパーロングボディをベースに、ワイドボディならではの迫力あるデザインを採用。ボクシーなプロポーションながらもモダンに仕上がられている。前後シートの間隔を広くとり、室内は14人の乗客がゆったりくつろげる圧倒的な広さが与えられている。また、クラストップの燃費性能を実現しており、クリーンディーゼルテクノロジーを駆使した「YD25DDTi」エンジンを搭載することで、JC08モード燃費11.2km/Lを達成。2.5Lガソリン仕様車においても同8.6km/Lという優れた数値となっている。ディーゼル車はエコカー減税の対象となっている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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