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GR86とNV350キャラバンマイクロバスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GR86   日産  NV350キャラバンマイクロバス
VS
209.7万円735万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 190万円438万円
NV350キャラバンマイクロバスの相場表を見る
524 中古車掲載台数 8
  • トヨタ GR86 2.4 RZ パドルシフト GRエアロ GRマフラー

    本体価格
    327.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー 禁煙 9インチナビ フルセグ Bluetooth バックモニター 前後ドラレコ内蔵デジタルミラー シートヒーター レーダークルーズ ETC オートライト LED パドルシフト BSM

    本体価格
    340.4万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ BLITZ車高調 BLITZマフラー GRエアロ RAYS18アルミ ハーフレザーシート ケンウッドナビTV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    338万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ディスプレイオーディオ Bカメラ ETC

    本体価格
    349万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ KUHLカスタムUSEDコンプリート/KUHLエアロ2点装着済み(サイド・リア)/HKS車高調/VERZ DDR01 18インチアルミホイール+国産タイヤ/バックカメラ/ETC2.0

    本体価格
    385.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ トヨタ認定中古車 ロングラン保証付 ワンオーナー

    本体価格
    321万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 1オーナー 6MT RAYS18インチ GRフルエアロ

    本体価格
    334.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 修復歴無 禁煙 2年保証付 GRエアロパッケージ R18純正アルミ 内装ブラック/レッド フジツボマフラー GROWスポーツサス 社外9インチナビ フルセグTV Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    398万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ シートヒーター LEDヘッドライト ETC 純正17インチアルミホイール プッシュスタート 電動格納式ミラー クルーズコントロール オートライト

    本体価格
    209.7万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー・ETC・パワステ・バックカメラ・走行距離5000キロ

    本体価格
    341万円

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    本体価格
    308万円

  • 日産 NV350キャラバンマイクロバス GX 4WD 3ナンバー・10人乗り・パワースライド

    本体価格
    348万円

  • 日産 NV350キャラバンマイクロバス 2.5GX Sロング ワイド HR 10人 10人乗 全方位カメラ ドラレコ KYBサスペンション 電動スライド キーレス カロッツェリアツィーター ETC 18インチAW リアヒーター・クーラー イモビライザー USB電源 コーナーセンサー LEDヘッドライト

    本体価格
    369.9万円

  • 日産 NV350キャラバンマイクロバス 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ 4WD 横滑り防止 リアヒーター リアクーラー

    本体価格
    338万円

関東
185
328.4万円
関西
77
327.7万円
東海
103
333万円
北海道
14
329.8万円
九州
40
340.1万円
東北
16
351.9万円
北陸・甲信越
27
329.4万円
中国
45
329.2万円
四国
17
307.1万円
地域別台数
関東
5
341.4万円
関西
1
348万円
東海
1
333.9万円
北海道
1
338万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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GR86の中古車を探す

NV350キャラバンマイクロバスの中古車を探す

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GR86とNV350キャラバンマイクロバスのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   日産  NV350キャラバンマイクロバス
279.9万円399.5万円 新車時価格 271.8万円387万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 5230×1880×2285
2387 排気量(cc) 2488
235 最高出力(馬力) 129~147
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 14名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

満を持して登場したワイドボディ

2012年6月のデビューから約半年を経て登場したワイドボディ版NV350キャラバン。標準仕様のスーパーロングボディをベースに、ワイドボディならではの迫力あるデザインを採用。ボクシーなプロポーションながらもモダンに仕上がられている。前後シートの間隔を広くとり、室内は14人の乗客がゆったりくつろげる圧倒的な広さが与えられている。また、クラストップの燃費性能を実現しており、クリーンディーゼルテクノロジーを駆使した「YD25DDTi」エンジンを搭載することで、JC08モード燃費11.2km/Lを達成。2.5Lガソリン仕様車においても同8.6km/Lという優れた数値となっている。ディーゼル車はエコカー減税の対象となっている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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