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デイズと695エッセエッセを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   アバルト  695エッセエッセ
VS
2円203.4万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 353万円469万円
695エッセエッセの相場表を見る
6820 中古車掲載台数 9
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 

    本体価格
    121万円

  • 日産 デイズ 660 X 1年保証(走行距離無制限)/ナビ/ETC/ワンセグ/CD/DVD再生

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 デイズ 660 S 7インチナビ バックカメラ アイドリングストップ USB充電ポート ステアリングスイッチ オートライト

    本体価格
    91.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 雹害車 タ-ボエンジン プロパイロット  SOSコール LEDヘッドライト エマ-ジェンシ-ブレ-キ アランドビュ-モニタ- オ-トマチックハイビ-

    本体価格
    125.4万円

  • 日産 デイズ デイズ J 

    本体価格
    66万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 

    本体価格
    94万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG 社外ナビ・全方位カメラ・オートライト・ETC・フォグランプ・純正15インチアルミホイール・純正フロアマット・防眩ミラー・電動格納ミラー・ウインカーミラー・ステアリングスイッチ・ドアバイザー

    本体価格
    40.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターJ キーレスエントリー CDオーディオ ベンチシート ETC HIDヘッドライト 衝突安全ボディ ABS 運転席・助手席エアバッグ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 企 画 限 定 車 純正9インチナビ アラビュー ステアリングスイッチ LEDライト ナビ連動室内フロントドラレコ ETC2.0 前後ソナー 踏み間違い エマブレ

    本体価格
    169万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション プロパイロット・ハイビームアシスト・スマートキー・アルミホイール・フォグランプ・SOSコール・純正車内ドライブレコーダー・オートライト・アイドリングストップ機能

    本体価格
    159万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 

    本体価格
    353万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 100台限定車 2ピースフロントローター交換済み アンテナレス化 本国OPカーボンペダルキット ライト類LED化 カーボンシフトノブ アクラポビッチエキゾースト CarPlay ETC 禁煙

    本体価格
    469万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 アクラボビッチマフラー 純正 可変式リアスポイラー アルミボンネット SABELTエッセエッセ専用シート ETC 前後ドラレコ レーダー探知機 ディスプレィオーディオ アップルカープレイ 専用ロゴフロアマット

    本体価格
    365万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 左MT/アルミボンネット/マフラーAKRAPOVIC/ボディカラー ネロスコルピオーネ/HKS車高調VIITS付き/LaBuonoセンターブレース装着/ナビTVバックカメラ/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    408万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 専用シート アクラポマフラー ドラレコ ETC

    本体価格
    415万円

  • アバルト 695エッセエッセ 左ハンドル 5MT 

    本体価格
    401.9万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 限定100台 1オーナー 禁煙車 走行1309km ディーラー記録R5.6.7年

    本体価格
    465万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 AKRAPOVIC(アクラポビッチ) デジタルインナーミラー HIDヘッドランプ フロントフォグランプ クリアランスソナー ハーフレザーシート 純正17インチホワイトAW 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    438万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 1年保証付/特別限定車/アクラポヴィッチマフラー/角度調整式リアウィング/ナビ・地デジTV・Bカメラ/ETC/専用インテリア/17インチアルミホイール/車高調整サスペンション/ダイレクトエアーインテーク

    本体価格
    398.8万円

関東
1713
92.3万円
関西
855
92.7万円
東海
838
91.6万円
北海道
279
100.6万円
九州
1285
90.9万円
東北
583
96.3万円
北陸・甲信越
592
90.9万円
中国
478
87.8万円
四国
197
83万円
地域別台数
関東
3
392.9万円
関西
2
451.5万円
東海
2
405万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
469万円
中国
0
---
四国
1
353万円

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日産  デイズ   アバルト  695エッセエッセ
127.3万円215.7万円 新車時価格 470万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1520
659 排気量(cc) 1368
52~64 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

400台限定のリミテッドエディション

595コンペティツィオーネをベースに、数々の専用装備を与えることでよりスポーツ性を高めた限定車。1964年にアバルトが送り出した695SSをオマージュしたモデルで、ボディカラーなどに695SSをほうふつとさせるイメージが盛り込まれ、レースカーのような雰囲気が演出されている。軽量化や空力性能も図られ、運動性能の向上も図られた。室内はホワイト仕上げバックシェルとなるサベルト製スポーツシートとレッドのシートベルトが採用される他、全車5速MTが採用されるなど、コンペティティブな仕様となる。全世界1390台の限定車で、日本には400台が割り当てられている。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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