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デイズとSQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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デイズとSQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  デイズ   アウディ  SQ5スポーツバック
VS
1万円229.8万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 490万円935万円
SQ5スポーツバックの相場表を見る
6898 中古車掲載台数 20
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ナビ・プロパイ・アラビュー・ETC・アルミ

    本体価格
    118万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 

    本体価格
    69万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX /禁煙/ナビ/Btooth/Bカメラ/HID/キーフリー

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX アーバンクロム プロパイロット エディション 試乗車 純正メモリーナビ SOSコール

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 デイズ 660 J ナビTV  エアバック タイミングチェーン

    本体価格
    9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 衝突軽減 全方位 LED Aストップ

    本体価格
    121.7万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG 衝突軽減 純正ナビ 全周囲カメラ HID

    本体価格
    84.3万円

  • 日産 デイズ 660 S 純正ナビ バックカメラ アイドリングS

    本体価格
    91.7万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 7インチナビ/全周囲カメラ/オートライト

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ ローダウン 社外アルミ ナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    33.5万円

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    本体価格
    728万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD パノラマサンルーフ TVチューナー

    本体価格
    658万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD レッドレザー エアサス レッドキャリパー

    本体価格
    626万円

関東
1675
90.2万円
関西
807
96.6万円
東海
959
94.4万円
北海道
306
103.9万円
九州
1165
89.9万円
東北
717
97.3万円
北陸・甲信越
601
91.9万円
中国
469
92.6万円
四国
199
90.5万円
地域別台数
関東
7
658.9万円
関西
3
653万円
東海
5
659.2万円
北海道
1
628万円
九州
3
695.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
688万円
中国
0
---
四国
0
---

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SQ5スポーツバックの中古車を探す

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デイズとSQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   アウディ  SQ5スポーツバック
127.3万円215.7万円 新車時価格 967万円998万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1635
659 排気量(cc) 2994
52~64 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えた、クーペSUVの高性能バージョン。アルミニウムルックインサートが施された専用のハニカムメッシュシングルフレームグリルや、ダイナミカ/レザーのコンビネーションシートなど、専用装備が内外装に与えられた。また、オプションで用意されるレザーシートには、ダイヤモンドステッチが施される。パワートレインには、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生する、3L V6 TFSIにATの「8速ティプトロニック」が組み合わされる。4WDシステム「クワトロ」とSスポーツサスペンションによる、ダイナミックなハンドリング性能と上質な乗り心地の両立が実現された。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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