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デイズとDBSスーパーレッジェーラヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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デイズとDBSスーパーレッジェーラヴォランテの中古車情報を比較する

日産  デイズ   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ
VS
2円203.1万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 2855万円5921万円
DBSスーパーレッジェーラヴォランテの相場表を見る
6914 中古車掲載台数 3
  • 日産 デイズ 660 X 純9型ナビ/全周囲M/衝突軽減B/ETC2.0/純14AW

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/エマージェンシーブレーキ/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    117.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 禁煙車 全方位モニター 衝突被害軽減装置 アイドリングストップ ドライブレコーダー シートヒーター 社外ナビ TV/CD/Bluetooth ETC HIDヘッドライト&オートライト&フォグランプ

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション サポカーS クルーズコントロール パノラミックビューモニター ETC ドライブレコーダー メディアプレイヤー接続 CD再生 バックモニター LEDヘッドライト 車線逸脱警報 横滑り防止装置

    本体価格
    128万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 届出済未使用車 LEDヘッドライト Bカメラ

    本体価格
    162.6万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 禁煙車 日産純正ナビ Bluetooth CD DVD 全周囲カメラ バックカメラ アイドリングストップ ドライブレコーダー 純正アルミ フォグランプ スマートキー 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 障害物センサー

    本体価格
    92.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 後期モデル 社外ナビ アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ 横滑り防止装置 ハイビームアシスト アイドリングストップ オートエアコン HID プッシュスタート 純正アルミ ETC付き

    本体価格
    46.8万円

  • 日産 デイズ 660 J 

    本体価格
    26.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 全方位アラウンドビューモニター ETC

    本体価格
    66万円

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    本体価格
    5921万円

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    本体価格
    2855万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ 5.2 フルチタニウムエキゾースト OP959 Bang&Olufsen Exterior Pack - Gloss Black Tinted 2x2 Twill Carbon Fibre Upper&Lower トリムインレーサテンチョップドカーボン フロントウインドウモールカーボン

    本体価格
    3300万円

関東
1633
90.7万円
関西
934
94.7万円
東海
876
90.5万円
北海道
285
96.4万円
九州
1320
88.6万円
東北
601
94.6万円
北陸・甲信越
565
89.2万円
中国
490
86.3万円
四国
210
82.5万円
地域別台数
関東
1
3300万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
2855万円
九州
1
5921万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デイズとDBSスーパーレッジェーラヴォランテのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ
127.3万円215.7万円 新車時価格 4190万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1970×1295  他
659 排気量(cc) 5200
52~64 最高出力(馬力) 725~770
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

究極のオープントップGTを実現

アストンマーティンは、DBSスーパーレッジェーラヴォランテを発表し、究極のオープントップGT体験を提供するフラッグシップモデルを市場に投入した。このモデルは、340km/hというアストンマーティン史上最速のコンバーチブルであり、715BHPを発生する5.2リッターV12エンジンを搭載している。最大トルクは900N・m で、0-100km/h加速はわずか3.6秒を記録する。エアロダイナミクスにも配慮され、スプリッターやエアダムが協力してダウンフォースを生み出し、高速安定性を確保している。多彩なカスタマイズオプションが用意され、顧客のニーズに応える仕様となっている。納車は2019年第3四半期を予定している。(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ DBSスーパーレッジェーラヴォランテ

VS

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現在カーセンサーではデイズの中古車は6914台、DBSスーパーレッジェーラヴォランテの中古車は3台掲載しています。
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