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デイズとeKワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   三菱  eKワゴン
VS
1万円218万円
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中古車相場 1万円173万円
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7964 中古車掲載台数 2071
  • 日産 デイズ 660 X ナビ&全周囲カメラ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    75万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正大型ナビ 全周囲カメラ デジタルミラー

    本体価格
    115万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 4WD 全方位カメラ 純正CDオーディオ キセノン

    本体価格
    96.6万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    38万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターJ TVナビ Bカメラ ドラレコ 禁煙車 ETC

    本体価格
    28万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 運転席助手席シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    104.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG HID・フルセグ・メモリナビ・CD・アラウン

    本体価格
    53.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ ドライブレコーダー付き

    本体価格
    112.3万円

  • 日産 デイズ 660 X /禁煙車/9インチナビ/衝突軽減/インテキー/

    本体価格
    98万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    35万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKワゴン 660 M 車検R8年3月 ドラレコ 禁煙 記録簿 ETC

    本体価格
    20万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 走行距離無制限 一年保証 車検整備付き

    本体価格
    36.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 車検8年10月 フルセグナビ 社外アルミ

    本体価格
    27.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 新品タイヤ/イーアシスト/シートヒーター

    本体価格
    86.9万円

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    本体価格
    48万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G [前後ドラレコ]ナビ地デジBluetooth音楽ETC

    本体価格
    26.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    128.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M M

    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G BカメラアイドリングストップETC

    本体価格
    32.9万円

関東
2018
91.6万円
関西
927
95.6万円
東海
1068
95.1万円
北海道
396
100.8万円
九州
1301
91.9万円
東北
881
97.2万円
北陸・甲信越
675
88万円
中国
471
94.3万円
四国
227
89.5万円
地域別台数
関東
422
65.6万円
関西
283
60.6万円
東海
286
89.2万円
北海道
152
71.4万円
九州
290
65.6万円
東北
227
78.3万円
北陸・甲信越
191
66.2万円
中国
142
67.9万円
四国
78
58.4万円

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デイズとeKワゴンのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   三菱  eKワゴン
127.3万円215.7万円 新車時価格 129.6万円163.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
659 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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