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デイズとアルナージを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ベントレー  アルナージ
VS
2円223.6万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 398万円1150万円
アルナージの相場表を見る
6925 中古車掲載台数 11
  • 日産 デイズ 660 J 検R9/5 自社 ローン 那覇 沖縄 浦添 宜野湾 豊見城 名護 糸満 宮古島 石垣 南城 読谷 南風原 西原 八重瀬 北谷 中城 与那原 北中城 嘉手納 本部 恩納 金武 今帰仁

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 日産純正9インチモニターナビゲーション フルセグTV アラウンドビューモニター ドライブレコーダー ETC2.0 プロパイロット LEDヘッドライト

    本体価格
    109万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 純正ナビTV 全周囲カメラ LEDヘッド ドラレコ ETC スマートキー プッシュスタート 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    123.7万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 

    本体価格
    111.9万円

  • 日産 デイズ J フルセグナビ バックカメラ ドラレコ フルセグナビ バックカメラ ドラレコ U

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 デイズ 660 S 新品タイヤ/エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング

    本体価格
    77.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 純正ナビ バックカメラ コーナーセンサー 純正アルミホイール LEDヘッドライト オートライト 衝突軽減システム フルセグ CD DVD Bluetooth スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    104.1万円

  • 日産 デイズ X タイプ バックモニター 

    本体価格
    63万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 元試乗車 ナビ アラウンドビューモニター ドラレコ HDMI ETC

    本体価格
    152万円

  • 日産 デイズ Xファイントーン メモリーナビ アラウンドビューモニター ETC 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    115.8万円

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    398万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    498万円

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    本体価格
    1150万円

  • ベントレー アルナージ T LeMANS SELIES  CORNES正規輸入車

    本体価格
    応談

  • ベントレー アルナージ レッドレーベル 英国製エンジン/正規ディーラー車

    本体価格
    応談

  • ベントレー アルナージ T 

    本体価格
    応談

関東
1628
89.7万円
関西
940
95.6万円
東海
873
91.7万円
北海道
287
97.8万円
九州
1311
90.2万円
東北
600
94.8万円
北陸・甲信越
591
92.1万円
中国
493
87.5万円
四国
202
82万円
地域別台数
関東
6
774万円
関西
2
498万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
648万円
四国
0
---

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デイズとアルナージのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ベントレー  アルナージ
127.3万円215.7万円 新車時価格 2730万円3380万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 5395×1930×1485  他
659 排気量(cc) 4398~6750
52~64 最高出力(馬力) 354~457
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

ベントレーの中核をなす超高級サルーン

ベントレーのラインナップで中心となるのがアルナージ。本来はショーファードリブンとなるクルマだが、オーナーズ自ら運転を楽しめるドライバーズカーとしても使えるように作られている。エンジンは6.8LのV8ツインターボで、グレードによってチューニングが異なるがいずれも400psを超えるパワーを発生する。組み合わされるトランスミッションは4速ATだが、余裕の動力性能からこれで十分と感じる。グレードはスポーティな味つけのT、ラグジュアリィな雰囲気にあふれたR、ロングホイールベース仕様のRLとなる。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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