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デイズと3シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   BMW  3シリーズツーリング
VS
1万円218万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 20万円928万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
7985 中古車掲載台数 625
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正ナビ アラウンドビュー

    本体価格
    99.3万円

  • 日産 デイズ 660 X デカナビ・前後・室内ドラレコ

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ ディーラーOPナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    125万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 全周囲カメラ 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    166.5万円

  • 日産 デイズ 660 J 純正ラジオ キーレス

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD ワンオーナー

    本体価格
    110万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 禁煙車エマブレアラビュ-ナビTVBluetooth

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 

    本体価格
    113.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターJ 検07.2 ナビTV キーレス ETC Dレコ

    本体価格
    29万円

  • 日産 デイズ 660 X フルセグナビ ETC アラウンドビュー AAC

    本体価格
    40.5万円

ピックアップ中古車
  • BMW 3シリーズツーリング 325i ハイラインパッケージ ブラックレザーシート・サンルーフ

    本体価格
    59万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハーマンカードン コンフォートP ナビTV

    本体価格
    405.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ETC ナビ キーレス 電動シート 修復歴なし

    本体価格
    39万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 

    本体価格
    137万円

  • BMW 3シリーズツーリング 330i Mスポーツ ナビBカメACC黒革18AW禁煙1オーナ

    本体価格
    408万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ HDDナビ シートヒーター 黒革 HUD

    本体価格
    488万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス モダン 革シート ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    76.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ACC 前後PDC 黒革 シートヒーター

    本体価格
    493万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i ラグジュアリー 禁煙車 黒革シート 地デジ 衝突軽減

    本体価格
    169万円

  • BMW 3シリーズツーリング M340i xドライブ 4WD 認定中古車 individualブラックレザー

    本体価格
    618.9万円

関東
2022
91.6万円
関西
934
95.7万円
東海
1072
94.9万円
北海道
392
100.5万円
九州
1301
91.8万円
東北
883
97.3万円
北陸・甲信越
680
87.8万円
中国
473
94.2万円
四国
228
89.5万円
地域別台数
関東
281
280.2万円
関西
133
280.7万円
東海
78
237.8万円
北海道
10
238.1万円
九州
45
219.8万円
東北
21
200万円
北陸・甲信越
25
288.3万円
中国
24
297.9万円
四国
8
257.5万円

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デイズと3シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   BMW  3シリーズツーリング
127.3万円215.7万円 新車時価格 494万円1116万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1470  他
659 排気量(cc) 1994~2998
52~64 最高出力(馬力) 156~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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