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デイズとM6 グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   BMW  M6 グランクーペ
VS
1万円398万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 298万円638万円
M6 グランクーペの相場表を見る
6937 中古車掲載台数 19
  • 日産 デイズ 660 X 修復歴なし 純正BTナビ 全方位モニター

    本体価格
    71.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ ナビTV

    本体価格
    80.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 9インチSDナビ/衝突安全装置/ETC

    本体価格
    141.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 全国1年保 禁煙 ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    41万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG 検R09.2 アラウンドビューモニター ETC

    本体価格
    30万円

  • 日産 デイズ 660 X 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    120万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 禁煙 9型ナビ 全方位カメラ BT

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 社外DA バックモニター

    本体価格
    102.6万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD ワンオーナー/ツートン/9型ナビ/全周囲M

    本体価格
    150.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG ナビ 全周囲カメラ TV ドラレコ

    本体価格
    34.2万円

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  • BMW M6 グランクーペ 4.4 純正ナビ/LED/黒革/20AW/ハーマン/HUD

    本体価格
    380万円

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    本体価格
    463万円

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    本体価格
    485万円

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    本体価格
    358万円

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    本体価格
    332万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 カーボンルーフ 黒革 シートヒーター

    本体価格
    339.8万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 カーボンルーフ ハーマンスピーカ 20AW

    本体価格
    388万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 フローズンシルバー カーボンパーツ 20AW

    本体価格
    499.9万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 HAMANN 白革 禁煙車

    本体価格
    638万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 フルレザーメリノインテリア 赤革シート

    本体価格
    298万円

関東
1683
90.6万円
関西
803
96.9万円
東海
951
94.8万円
北海道
321
105.6万円
九州
1184
89.7万円
東北
721
97.4万円
北陸・甲信越
611
92.6万円
中国
467
93.4万円
四国
196
88.5万円
地域別台数
関東
4
411.5万円
関西
4
475.5万円
東海
5
424万円
北海道
0
---
九州
2
412.4万円
東北
1
368.8万円
北陸・甲信越
2
419万円
中国
0
---
四国
1
332万円

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デイズとM6 グランクーペのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   BMW  M6 グランクーペ
127.3万円215.7万円 新車時価格 1730万円2040.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 5015×1900×1395
659 排気量(cc) 4394
52~64 最高出力(馬力) 560~575
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

新テクノロジーが採用されたM版グランクーペ

ラグジュアリィ4ドアクーペ、6シリーズグランクーペに、BMW・M社が手を加えたモデルがM6グランクーペだ。ハイパフォーマンスカーとしての究極の運動性能と、美しいスタイリングとの融合が目指された。エンジンはM6の2ドアクーペや同カブリオレと共通の4.4L・V8ツインパワーターボ。トランスミッションにはツインクラッチ式の7速「M・DCT・Drivelogic」を採用。さらに、あらゆる走行状況下で最大限のトラクションを確保するアクティブMディファレンシャル、軽量化と同時に車両の重心を下げ、運動性能をさらに高めることに貢献するカーボンファイバー製ルーフなどの技術が惜しみなく投入された。独自のボディワークが与えられる点も魅力(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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