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デイズとiXを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   BMW  iX
VS
2円203.4万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 438万円1099.9万円
iXの相場表を見る
6773 中古車掲載台数 23
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 衝突被害軽減ブレーキ インテリジェントキー プロパイロット オートライト LEDヘッドライト LEDフォグランプ オートエアコン シートヒーター 純正ナビ アラウンドビューカメラ

    本体価格
    123.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX Bluetooth接続 アラウンドビューモニター 純正ナビ TV LED USB端子 フロントフォグ エアバック 純正アルミホイール キーフリー ETC

    本体価格
    79万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX メモリナビ フルセグ Bluetooth ETC 横滑り防止 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ フルフラットシート プライバシーガラス

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 展示・社用車UP 9インチメモリーナビ アラモニ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    159万円

  • 日産 デイズ 660 X Vセレクション +SafetyII 純正ナビ・アラウンドビューモニター・LEDライト

    本体価格
    43万円

  • 日産 デイズ 660 S 届出済未使用 バックモニター 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ レーンキープ オートハイビーム 盗難防止装置 パワーウィンドウ 電動格納式リモコンドアミラー 踏み間違い防止装置 アイドリングストップ

    本体価格
    92.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    53万円

  • 日産 デイズ 660 X メモリーナビ・アラウンドビューモニター・ドライブレコーダー・衝突軽減ブレーキ・LEDヘッドライト・ハイビームアシスト

    本体価格
    119万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正ナビTV アラウンドビューモニター

    本体価格
    53.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG バッテリー新品交換/バックカメラ/プッシュスタート/オートエアコン/アルミホイール/

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    637.9万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD ラウンジPKG( マルチファンクション・シート・アクティブ・ベンチレーション・シート)・スポーツPKG(フロントエプロン・リヤバンパー・ブルーキャリパー・ダークデザインリヤライト)・21インチAW

    本体価格
    578万円

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    本体価格
    989.9万円

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    665万円

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    本体価格
    1099.9万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD ドラレコ ラウンジ・パッケージ マッサージ機能 パノラマガラスルーフ エアサス 全方位カメラ ハーマンカードン  禁煙車

    本体価格
    659万円

関東
1711
92.5万円
関西
853
93.2万円
東海
830
91.6万円
北海道
276
101万円
九州
1287
90.9万円
東北
577
95.8万円
北陸・甲信越
586
91.2万円
中国
465
86.9万円
四国
188
83.8万円
地域別台数
関東
6
784.1万円
関西
6
700.3万円
東海
2
651.5万円
北海道
1
583万円
九州
3
701.9万円
東北
2
574万円
北陸・甲信越
2
693.9万円
中国
1
488万円
四国
0
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デイズとiXのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   BMW  iX
127.3万円215.7万円 新車時価格 981万円1998万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1965×1695  他
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 258~659
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

長距離走行も可能な次世代電気自動車

BMW独自の「スポーツアクティビティビークル」をベースに、コンセプト、デザイン、パワートレインなど、そのすべてにおいて、BMWが次世代を見据えて開発した電気自動車。大型のリチウムイオンバッテリーの搭載により、1回の充電での長距離走行を実現。満充電で「xDrive40」グレードは450km、「xDrive50」グレードは650kmの走行が可能とされている。最大150kW での充電が可能であり、150kWの急速充電利用時は、40分で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも約100km航続可能距離を延ばすことも可能だ。普通充電においては、一晩(約7時間)で0から100%の状態まで充電することができる。駆動方式は前後に1つずつのモーターを配する4WDとなる。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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