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デイズとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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デイズとエスカレードの中古車情報を比較する

日産  デイズ   キャデラック  エスカレード
VS
1万円229.8万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 49万円1555.9万円
エスカレードの相場表を見る
7003 中古車掲載台数 203
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX アラウンドビューモニター

    本体価格
    110万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション アラウンドビュー SDナビ バックカメラ

    本体価格
    94.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ メモリーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 禁煙 現行型 衝突軽減 バックカメラ

    本体価格
    112.4万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ 9型ナビ 全方位 ドラレコ ETC エマブレ

    本体価格
    105.1万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 

    本体価格
    143万円

  • 日産 デイズ 660 X LED・フォグ・Dオーディオ・全カメラ付

    本体価格
    96.9万円

  • 日産 デイズ 660 S フルセグナビ Bluetooth キーレス ETC

    本体価格
    116.6万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    145.8万円

  • 日産 デイズ 660 J ナビ 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    34.8万円

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  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 07モデル/サンルーフ/Panasonicナビ/Bカメ

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    応談

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    150万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 

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    302.5万円

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    本体価格
    1128万円

  • キャデラック エスカレード Luxury Collection オートチェック済み フルセグナビ ETC

    本体価格
    629万円

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    本体価格
    1280万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD リアエンターシステム サンルーフ

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    1182万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 4WD15ルックテールGIBSONマフラー/ナビ

    本体価格
    218万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD リアモニター

    本体価格
    1328万円

関東
1744
90.2万円
関西
789
96.4万円
東海
976
95.9万円
北海道
345
102.9万円
九州
1173
90万円
東北
731
97万円
北陸・甲信越
598
93万円
中国
435
88万円
四国
212
87.3万円
地域別台数
関東
62
649.2万円
関西
35
729.8万円
東海
55
399.6万円
北海道
6
500.8万円
九州
15
379.4万円
東北
5
429.4万円
北陸・甲信越
5
403.9万円
中国
15
929.3万円
四国
5
258.8万円

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デイズとエスカレードのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   キャデラック  エスカレード
127.3万円215.7万円 新車時価格 1490万円1810万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
659 排気量(cc) 6156
52~64 最高出力(馬力) 416
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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