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デイズとDS4を比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   シトロエン  DS4
VS
2円223.6万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 30万円95万円
DS4の相場表を見る
6853 中古車掲載台数 20
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 

    本体価格
    156万円

  • 日産 デイズ 660 S 衝突軽減B 社外ナビ Bluetooth対応 Bカメラ ETC アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー ステアリングスイッチ 電動格納ミラー

    本体価格
    70.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション アラウンドモニター ナビ連動純正ドラレコ

    本体価格
    169万円

  • 日産 デイズ 660 X 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アルミホイール バックカメラ 電動格納ドアミラー オートエアコン ディスプレイ付自動防眩式ルームミラー パワーウインドウ

    本体価格
    125.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正メモリーナビ バックカメラ HIDオートライト インテリキー タッチパネルオートエアコン 純正14AW ベンチシート アームレスト 電動格納ミラー アイドリングストップ 走行4.7万K 試乗OK

    本体価格
    25.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 当社展示・試乗車 禁煙車 SOSコール フルセグTV メモリーナビ(MM223D-L) 全周囲カメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    135万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト HID スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS

    本体価格
    43万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 禁煙車 純正ナビ 全方位モニター インテリジェントエマージェンシーブレーキ オートエアコン オートライト LEDライト スマートキー シートリフター チルトステアリング ドリンクホルダー バニティーミラー

    本体価格
    114.7万円

  • 日産 デイズ 660 X 衝突軽減ブレーキ 全周囲カメラ USB入力 ワンオーナー ハイビームアシスト 純正アルミ 電動格納ミラー ETC社外 純正ドラレコ前後 アイドリングストップ 横滑り防止 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    108.9万円

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    本体価格
    53.5万円

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    45万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS シートヒータ 純正AW ETC

    本体価格
    45.5万円

関東
1596
90.2万円
関西
925
95.6万円
東海
863
92.4万円
北海道
286
98.6万円
九州
1297
90.3万円
東北
597
94.5万円
北陸・甲信越
583
91.2万円
中国
502
86.6万円
四国
204
81.7万円
地域別台数
関東
12
52.9万円
関西
1
30万円
東海
1
56万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
42万円
北陸・甲信越
2
49.8万円
中国
3
64.9万円
四国
0
---

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デイズとDS4のカタログ情報を比較する

日産  デイズ   シトロエン  DS4
127.3万円215.7万円 新車時価格 309万円376.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
659 排気量(cc) 1598
52~64 最高出力(馬力) 156~200
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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