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デイズとストーリアを比較! - みんなの比較車種

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デイズとストーリアの中古車情報を比較する

日産  デイズ   ダイハツ  ストーリア
VS
2円203.1万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 38万円55万円
ストーリアの相場表を見る
6865 中古車掲載台数 4
  • 日産 デイズ 660 X 純正9インチSDナビ 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ フルセグTV Bluetooth ワンオーナー オートライト オートハイビーム コーナーセンサー ウィンカーミラー 純正アルミホイル

    本体価格
    126.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正 9インチ メモリーナビ/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    154.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 修復歴無し・スマートキー・オートエアコン・アラウンドビューモニター・HIDヘッドライト・CDステレオ・整備保証付

    本体価格
    58.5万円

  • 日産 デイズ 660 S 社外ナビ/CD・DVD再生/地デジTV/ETC/キーレスエントリー/バックソナー/ベンチシート/ドライブレコーダー/アイドリングストップ/純正フロアマット/衝突被害軽減ブレーキ/オートライト

    本体価格
    90.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ナビ パノラマカメラ キーフリー プッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正ナビ TV 全周囲カメラ

    本体価格
    66.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX /純正ナビ・全周囲カメラ・キセノンオートライト・フォグランプ・ハイビームアシスト・DVD再生&CD録音可・Bluetooth接続・フルセグTV・ナビ連動ドラレコ・純正アルミホイール・ベンチシート

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正ナビ アラウンドビューモニター ディーラー保証

    本体価格
    143万円

  • 日産 デイズ 660 X 全周囲カメラ ETC ディスプレイオーディオ

    本体価格
    157.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 衝突軽減 全周囲カメラ タッチパネル式オートエアコン クリアランスソナー クルーズコントロール ドラレコ ETC車載器 革巻きステリング ステアリングスイッチ HIDヘッド 禁煙車

    本体価格
    84.9万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ストーリア 1.0 CLリミテッド キーレス/走行40000Km/車検R8.12月/記録簿

    本体価格
    44.9万円

  • ダイハツ ストーリア 1.3 ツーリング 4WD 

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ストーリア 1.0 CL 4WD 

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ストーリア 1.0 CL ローダウン A-TECH16AW

    本体価格
    38万円

関東
1622
91.1万円
関西
941
94.5万円
東海
871
90.9万円
北海道
287
97.5万円
九州
1307
88.7万円
東北
602
94.1万円
北陸・甲信越
552
89.8万円
中国
482
86.6万円
四国
201
80.9万円
地域別台数
関東
1
44.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
38万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
54万円
中国
0
---
四国
0
---

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デイズとストーリアのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ダイハツ  ストーリア
127.3万円215.7万円 新車時価格 89.8万円163.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
659 排気量(cc) 713~1297
52~64 最高出力(馬力) 60~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

個性的な外観を持ったコンパクトカー

シャレードの後継モデルとなる4ドアハッチバック。リッターカーとなったためボディが一回り小さくなった。日常的に扱いやすいサイズに設定するとともに、ロングホイールベース化などによって広いキャビン&ラゲージを確保。エンジンは燃費や排出ガスなど環境性能に優れた新開発の1L直3を搭載。ミッションは5MTと4AT、FFのほかフルタイム4WDモデルも用意する。衝突安全ボディや運転席&助手席エアバッグなど安全装備が充実するほかエアコン、パワステ、パワーウインドウ、パワードアロックなどの快適装備も全車に標準となる。(1998.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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