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デイズとデュランゴを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ダッジ  デュランゴ
VS
2円203.4万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 99万円768万円
デュランゴの相場表を見る
6764 中古車掲載台数 23
  • 日産 デイズ 660 X 試乗車 MM223DーLナビゲーション&バックカメラ(ルームミラー)・ETC2.0・フロントドライブレコーダー・室内ドラレコ・前後ソナー・サイド&カーテンエアバッグ・エマブレ・踏み間違い防止装置

    本体価格
    117.7万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG 4WD 8ヶ月8千km保証付 走行7.0万km

    本体価格
    65万円

  • 日産 デイズ 660 J キーレス オーディオ エアコン ヒーター CVT

    本体価格
    19万円

  • 日産 デイズ 660 J 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 キーレスエントリー CDデッキ 電動格納ミラー

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 デイズ 660 J フルセグナビゲーション バックカメラ 電格ドアミラー キーレス Wエアーバック ABS エアコン パワステ パワーウインド

    本体価格
    35万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD アラウンドビューモニター

    本体価格
    180万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 禁煙 7型ナビ フルセグ 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ LEDオートライト 純正14インチアルミホイール 純正フロアマット  ドアバイザー 革巻きステアリング ステアリングスイッチ プッシュスタート

    本体価格
    108.2万円

  • 日産 デイズ 660 J ・CD・キーレス・ライトレベライザー・電動格納ミラー

    本体価格
    61.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 日産純正7インチモニターナビゲーション フルセグTV アラウンドビューモニター ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    119万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 全周囲カメラ SDナビ スマートキー HID 衝突被害軽減システム ドラレコ オートエアコン

    本体価格
    72万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    284万円

  • ダッジ デュランゴ GT 

    本体価格
    518万円

  • ダッジ デュランゴ SXT 3.6 V6 4WD 新車並行/12年モデル

    本体価格
    178万円

  • ダッジ デュランゴ R/T 5.7 V8 4WD 5.7L/ブラックトップPKG/新車並行/1オーナー/黒革パワーシート/シートヒーター・クーラー/サンルーフ/純正リアエンターテイメント/ブルーレイ再生/社外ナビTVインストール/キャプテンシート

    本体価格
    578万円

  • ダッジ デュランゴ R/T 5.9 V8 4WD 

    本体価格
    175万円

  • ダッジ デュランゴ クルー 3.6 V6 4WD 左H 7人乗り  社外24AW 本革 ALPINEナビ

    本体価格
    217万円

  • ダッジ デュランゴ シタデル 3.6 V6 4WD 新車並行車・後期型・ハイモデル・YouTube・アメ車好き

    本体価格
    358.9万円

関東
1705
92.7万円
関西
852
93.4万円
東海
832
91.5万円
北海道
282
101.1万円
九州
1278
90.9万円
東北
579
95.9万円
北陸・甲信越
579
90.9万円
中国
467
86.6万円
四国
190
83.7万円
地域別台数
関東
12
440万円
関西
1
135万円
東海
4
196.2万円
北海道
0
---
九州
2
150.5万円
東北
1
578万円
北陸・甲信越
1
217万円
中国
1
99万円
四国
1
175万円

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日産  デイズ   ダッジ  デュランゴ
127.3万円215.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) 3600~5700
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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