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デイズとデュカトを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   フィアット  デュカト
VS
1万円229.8万円
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中古車相場 570万円1874.5万円
デュカトの相場表を見る
7044 中古車掲載台数 134
  • 日産 デイズ 660 ボレロ ナビ/TV/ETC

    本体価格
    135.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9型ナビ 全周囲カメラ LEDヘッド 禁煙

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 純正メモリーナビアラウンドビューモニター

    本体価格
    83.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 8インチナビ・TV・プロパイロット

    本体価格
    138.9万円

  • 日産 デイズ 660 X ナビ・ドラレコ・バックカメラ・ETC付

    本体価格
    129.4万円

  • 日産 デイズ 660 X 9インチメモリーナビ

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 前方ドラレコ/バックモニター/スペアキー

    本体価格
    126.4万円

  • 日産 デイズ ハイウェイスター X ハイウェイスター X

    本体価格
    67万円

  • 日産 デイズ 660 S メモリーナビバックカメラETCオートライト

    本体価格
    47万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 新規車検整備付 プッシュスタート

    本体価格
    31.2万円

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  • フィアット デュカト デスレフ パルスGT DJEパッケージ 保証付き 全方位カメラ 4サブ エアコン 1オーナー

    本体価格
    1319.8万円

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    本体価格
    924万円

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    本体価格
    484万円

  • フィアット デュカト キャンピング burstner 

    本体価格
    165万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストーンKJ キャンピング FFヒーター 温水ボイラー

    本体価格
    1414.9万円

  • フィアット デュカト キャンピング アドリア マトリックスM650SF

    本体価格
    569万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム クロノス294TL 9速オートマ 家庭用エアコン 400Ahリチウム 9インチナビ

    本体価格
    1254万円

  • フィアット デュカト アドリア製ツイン540SPプラス ルーフエアコン ボイラー FFヒーター

    本体価格
    955万円

  • フィアット デュカト デスレフ製グローブバスGTI-II 保証付き 2サブ FF ルーフエアコン ボイラー トイレ

    本体価格
    1089.8万円

  • フィアット デュカト ハイマー シドニーGT60 12Vクーラー リチウムBT FFヒーター

    本体価格
    1182万円

関東
1754
90.3万円
関西
797
96.3万円
東海
974
96.1万円
北海道
348
103.1万円
九州
1182
90万円
東北
733
96.8万円
北陸・甲信越
608
93.3万円
中国
436
88.1万円
四国
212
87万円
地域別台数
関東
61
1118.4万円
関西
15
1050.6万円
東海
17
1122.6万円
北海道
1
430万円
九州
19
923.6万円
東北
2
1574.5万円
北陸・甲信越
7
1119.6万円
中国
8
839.8万円
四国
4
1157.2万円

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デイズとデュカトのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   フィアット  デュカト
127.3万円215.7万円 新車時価格 512.5万円597.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 5410×2050×2525  他
659 排気量(cc) 2184
52~64 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

キャンピングカー市場をターゲットに導入されたプロモデル

フィアットのベストセラー商用車がキャンピングカーのベース車両として導入された。デュカト専用の販売ネットワークも構築される。販売方法も独特で、正規ディーラーから架装業者などへのB-to-B(法人間取引)が想定されている。イタリアンスタイルが用いられたエクステリアは、大型グリル、新しいスキッドプレート、フィアットエンブレムなどを装着。標準とロング、2種類のホイールベース、さらにハイルーフ仕様(ロングホイールベースのみ)も用意される。フルデジタルコックピットやUconnectインフォテインメントシステムなど、利便性も高められた。エンジンは、最高出力180ps/最大トルク450N・mを発生する、2.2L直4ディーゼルターボで、9速ATが組み合わされる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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