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デイズとサンダーバードコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   フォード  サンダーバードコンバーチブル
VS
2円203.4万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 290万円1235万円
サンダーバードコンバーチブルの相場表を見る
6819 中古車掲載台数 7
  • 日産 デイズ 660 X 車検受渡し ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ドライブレコーダー ETC オートライト オートエアコン スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    62.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    101.8万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ エマージェンシーブレーキ レーンキープ

    本体価格
    123.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 禁煙車/インテリジェントエマージェンシーブレーキ/純正9インチSDナビ/フルセグTV/インテリジェントアラウンドビューモニター/360°セーフティアシスト/ステアリングスイッチ/LED/フォグ/ETC2.0/プッシュスタート

    本体価格
    164.2万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 衝突回避被害軽減システム 車線逸脱警報 車線逸脱防止支援システム 踏み間違い衝突防止アシスト 前後コーナーセンサー 前後ドライブレコーダー Bluetooth

    本体価格
    101.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正9インチナビ プロパイロット

    本体価格
    148万円

  • 日産 デイズ 660 J 車検2年 電動格納ドアミラー ベンチシート キーレスエントリー マニュアルエアコン パワーウインドウ 運転席助手席エアバッグ ABS プライバシーガラス CDオーディオ 軽自動車 保証あり

    本体価格
    21.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ナビ 地デジフルセグ Bluetooth アラウンドビューモニター オートハイビーム LEDヘッドライト 純正アルミホイール ブレーキサポート ステアリングリモコン オートエアコン タイミングチェーン

    本体価格
    94.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正 9インチ SDナビ/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    155.1万円

  • 日産 デイズ 660 X 届出済未使用車 アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ オートエアコン オートライト アルミホイール プッシュスタート スマートキー 電動格納ミラー パワーウィンドウ

    本体価格
    131.9万円

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  • フォード サンダーバードコンバーチブル オートマチック エアコン パワステ 1957モデル エアコン付き パワステ ハードトップ

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    本体価格
    1235万円

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    本体価格
    応談

  • フォード サンダーバードコンバーチブル マイル表記 ETC ナビ フルセグTV Bluetooth対応 キーレス 電動オープン 幌張替済

    本体価格
    290万円

  • フォード サンダーバードコンバーチブル プレミアム 

    本体価格
    328万円

  • フォード サンダーバードコンバーチブル ファイナルバード 

    本体価格
    応談

関東
1714
92.3万円
関西
856
92.7万円
東海
835
91.6万円
北海道
279
100.6万円
九州
1284
90.9万円
東北
585
96.4万円
北陸・甲信越
591
90.7万円
中国
478
87.6万円
四国
197
83.1万円
地域別台数
関東
3
398万円
関西
3
585万円
東海
1
1235万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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デイズとサンダーバードコンバーチブルのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   フォード  サンダーバードコンバーチブル
127.3万円215.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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