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デイズとフィットアリアを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ホンダ  フィットアリア
VS
2円203.4万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 28.9万円47万円
フィットアリアの相場表を見る
6775 中古車掲載台数 3
  • 日産 デイズ 660 J 後期型 衝突軽減 コムテック製ドラレコ ETC 禁煙車 パナソニックSDナビ/ワンセグ/BT接続/バックカメラ コーナーセンサ- ベンチシート キーレス 電格ミラー 横滑り防止装置 レベライザー

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 デイズ 660 J 衝突軽減 純正SDナビ 禁煙車 ドラレコ ETC

    本体価格
    55.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 弊社社用車UP・日産純正9インチナビ・アラウンドビューモニター・エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    162万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 

    本体価格
    65万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG パワーステアリング パワーウィンドウ Wエアバック 電動格納ミラー オートワイパー プライバシーガラス サイドバイザー 純正フロアマット ETC車載器1.0 社外ナビ フルセグTV Bluetooth 全方位モニター

    本体価格
    55.6万円

  • 日産 デイズ 660 X スマートキー プッシュスタート ディスプレイオーディオ 全方位カメラ  ドライブレコーダー アイドリングストップ USB

    本体価格
    31.8万円

  • 日産 デイズ 660 X ドライブレコーダー ETC バックカメラ ナビ クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム

    本体価格
    93万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9インチナビ・プロパイロット・AVM

    本体価格
    155.6万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX バックモニター LEDヘッドライト プッシュエンジンスタート

    本体価格
    119万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ Jベース 純正ナビ/バックカメラ/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    65万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フィットアリア 1.5W 4WD CVT/4WD/夏冬タイヤ中古ホイール付き

    本体価格
    28.9万円

  • ホンダ フィットアリア 1.5W HIDヘッドライト キーレス

    本体価格
    29万円

  • ホンダ フィットアリア 1.5W 社外ナビ キーレス リアスポイラー

    本体価格
    47万円

関東
1710
92.5万円
関西
857
93万円
東海
830
91.5万円
北海道
278
100.1万円
九州
1282
90.9万円
東北
579
95.6万円
北陸・甲信越
584
90.8万円
中国
467
86.8万円
四国
188
83.6万円
地域別台数
関東
1
47万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
28.9万円
九州
1
29万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デイズとフィットアリアのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ホンダ  フィットアリア
127.3万円215.7万円 新車時価格 128.1万円175.4万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1485  他
659 排気量(cc) 1339~1496
52~64 最高出力(馬力) 86~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8~20.5km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

広大なトランク容量を誇るコンパクトセダン

タイの工場で生産され、輸入されているフィットの4ドアセダン。500Lという大容量の独立したトランクルームを備え、ハッチバックとは違った使い勝手を得ている。全長はフィットより480mm長い4310mm。フロントのデザインも変えたため、見た目の印象はフィットとかなり異なる。トランクルームはリアシート背もたれを倒してキャビンとつなげることが可能。エンジンは1.3L、1.5Lの直4SOHC i-DSIエンジンにCVTのIHMM-Sが組み合わされる。フロントがストラット/リアがトーションビーム式サスペンション、駆動方式の設定などはフィットとほぼ共通だ。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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