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デイズとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ホンダ  レジェンド
VS
5.5万円219.8万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 25.8万円599.8万円
レジェンドの相場表を見る
7102 中古車掲載台数 125
  • 日産 デイズ 660 J ETC・キーレス・CD

    本体価格
    39万円

  • 日産 デイズ 660 S 

    本体価格
    85.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 禁煙車 衝突軽減 ナビ 全方位 前方ドラレコ

    本体価格
    79.5万円

  • 日産 デイズ 660 S 走行11300km

    本体価格
    76.3万円

  • 日産 デイズ 660 X 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    134.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    69.3万円

  • 日産 デイズ 660 J CD キーレス

    本体価格
    50万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正ナビ・TV・アラウンドビュー・ETC

    本体価格
    49.7万円

  • 日産 デイズ 660 X ボタンスタート禁煙キーフリーETCナビ

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 届出済未使用車

    本体価格
    135万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD KRELLサウンドマルチビューMサンルーフETC

    本体価格
    236.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.7 アドバンスパッケージ 4WD レーダークルーズ TEIN車高調 黒革 HID ETC

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 純正ナビゲーション Rカメラ フルセグTV

    本体価格
    280万円

  • ホンダ レジェンド V6 2.0Gi 純正5速マニュアル・店長コレクション

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ レジェンド V6 Xi エクスクルーシブ 記録簿 サンルーフ

    本体価格
    応談

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 前期型 黒革シート エンジンスターター

    本体価格
    150万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 黒革 サンルーフ コンビハンドル

    本体価格
    382万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ベージュレザー サンルーフ KRELL 全周囲M

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 

    本体価格
    255.2万円

関東
1649
82.4万円
関西
928
91.5万円
東海
1061
91.1万円
北海道
305
99万円
九州
1127
82.2万円
東北
758
90.3万円
北陸・甲信越
570
87.9万円
中国
465
87.5万円
四国
239
89.4万円
地域別台数
関東
50
259.3万円
関西
19
273.6万円
東海
18
225.5万円
北海道
14
234.4万円
九州
5
219.8万円
東北
2
259.9万円
北陸・甲信越
7
250.6万円
中国
6
208.5万円
四国
4
322.4万円

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デイズとレジェンドのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ホンダ  レジェンド
127.3万円215.7万円 新車時価格 680万円1100万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
659 排気量(cc) 3471
52~64 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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