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デイズとウラカンステラートを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ランボルギーニ  ウラカンステラート
VS
2円223.6万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 3198万円4798万円
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6861 中古車掲載台数 32
  • 日産 デイズ 660 J 期・末・目・玉/運転席・助手席エアバック/キーレス/社外前後ドラレコ/電動格納リモコンドアミラー/プライバシーガラス/純正CDチューナー/ワイド保証ライト/エアコン/パワステ/パワーウインドウ/ABS/

    本体価格
    36.6万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 9型ナビ・TV・全カメラ・ETC・走行2.5万km

    本体価格
    113.6万円

  • 日産 デイズ 660 S 新品タイヤ/エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    82.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 社外ナビ/全周囲カメラ/LEDライト

    本体価格
    129万円

  • 日産 デイズ 660 S 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    95.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 9インチナビ 当社社用車 全周囲カメラ オートハイビーム 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    147万円

  • 日産 デイズ 660 J 社外オーディオ/横滑り防止装置/衝突軽減ブレーキ/コーナーセンサー/電動格納ミラー/ライトレベライザー/ベンチシート/キーレスエントリー/

    本体価格
    65万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX メモリーナビ アラウンドビューモニター ミュージックサーバー ETC 革巻ハンドル ディスチャージヘッドライト プッシュスタート スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー フォグランプ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正ナビMM318D-L ドラレコ プロパイロット

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正9インチナビ・アラウンドビューモニター

    本体価格
    176.4万円

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    応談

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関東
1599
90.2万円
関西
925
95.7万円
東海
862
92.4万円
北海道
287
98.6万円
九州
1298
90.3万円
東北
599
94.4万円
北陸・甲信越
583
91.2万円
中国
504
86.9万円
四国
204
81.7万円
地域別台数
関東
21
3841.8万円
関西
2
3980万円
東海
2
3580万円
北海道
1
---
九州
4
3693.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
3780万円
四国
0
---

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日産  デイズ   ランボルギーニ  ウラカンステラート
127.3万円215.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1955×1250
659 排気量(cc) 5204
52~64 最高出力(馬力) 610
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

全地形対応型スーパースポーツカーの誕生

史上初のV10エンジンを搭載した全地形対応型スーパースポーツカーとして開発された。未舗装路でも運転の楽しさを感じられるように設計され、ランボルギーニの未来志向で大胆、かつ型破りというブランド指針を体現している。5.2リットルV10エンジンは、610馬力を発揮し、0-100km/h加速は3.4秒を実現。全輪駆動システムと電子制御のメカニカルセルフロックディファレンシャルにより、あらゆる環境での完璧なコントロールを可能としている。44mm高いグランドクリアランスと広がったトレッドをもち、強化されたボディプロテクションが力強さを際立たせている。1499台限定販売の予定となっている。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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