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デイズとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   マツダ  アクセラスポーツ
VS
1万円218万円
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中古車相場 13.8万円208万円
アクセラスポーツの相場表を見る
7571 中古車掲載台数 625
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 全国1間走行無制限保証9インチナビ

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 禁煙 ナビ 衝突軽減 全周囲 ドラレコ ETC

    本体価格
    104.6万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    134.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ ナビTV ETC 全方位 シートヒーター 純正AW

    本体価格
    85.3万円

  • 日産 デイズ 660 X ナビ/バックカメラ/衝突軽減/横滑り防止

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 デイズ ハイウェイスター X カーナビ付 

    本体価格
    56.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 全方位カメラ ワンオーナー バックカメラ

    本体価格
    43万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD ナビTV・アラウンドビュ‐モニタ・衝突軽減

    本体価格
    165万円

  • 日産 デイズ 660 X 衝突軽減装置 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    69.6万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ サンルーフ

    本体価格
    73.8万円

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    本体価格
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  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング マツコネナビTV Bluetooth バックカメラ

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    107.8万円

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    76.6万円

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    本体価格
    112.1万円

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    95.9万円

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  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビTVETC付サン.ルーフ付

    本体価格
    150万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ オートエグゼエアロ セーフティクルーズ

    本体価格
    118万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 本店サービスカー使用中

    本体価格
    89.8万円

関東
1912
92.4万円
関西
832
98.6万円
東海
1007
95万円
北海道
369
97.8万円
九州
1323
92.9万円
東北
807
97.6万円
北陸・甲信越
638
88.5万円
中国
462
92.4万円
四国
221
88.5万円
地域別台数
関東
199
88.9万円
関西
86
98.2万円
東海
94
90万円
北海道
23
100万円
九州
59
94.7万円
東北
39
101万円
北陸・甲信越
44
102万円
中国
69
110.3万円
四国
12
102.2万円

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日産  デイズ   マツダ  アクセラスポーツ
127.3万円215.7万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
659 排気量(cc) 1496~2188
52~64 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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