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デイズとファミリアS-ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   マツダ  ファミリアS-ワゴン
VS
2円204万円
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中古車相場 47万円104万円
ファミリアS-ワゴンの相場表を見る
7174 中古車掲載台数 6
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 保証付 ナビ TV Rカメラ マルチビュ- BTオ-ディオDVD ETC HID 横滑り防止 アルミ スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置 整備記録簿 ドアバイザ- ベンチシ-ト WエアバッグAAC

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 禁煙車 スマートキー 純正14インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ アイドリングストップ

    本体価格
    112.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 愛知県限定 届出済未使用車 禁煙車 ローン条件付新品ナビETCドラレコ 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    136万円

  • 日産 デイズ 660 J CD キーレス パワステ エアコンクーラー ベンチシート CVT パワーウィンドウ

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 デイズ 660 J 衝突被害軽減システム 禁煙車 シートヒーター 踏み間違防止装置 電動格納ミラー 横滑り防止装置 ヘッドライトレベライザー アームレスト パワーウィンドウ パワーステアリング AUX

    本体価格
    51.6万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX バックモニター ナビTV

    本体価格
    104.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 新品タイヤ/エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    102.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様車 バックカメラ

    本体価格
    99万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 車検R9年2月 全周囲カメラ Bluetoothオーディオ ナビ・フルセグTV 純正15インチアルミホイール スマートキー ABS バックカメラ ETC

    本体価格
    33万円

  • 日産 デイズ 660 S 新品タイヤ/エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ

    本体価格
    87.9万円

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    本体価格
    78.9万円

  • マツダ ファミリアS-ワゴン 1.5 RS MTモード ナビTV DVDビデオ再生

    本体価格
    50万円

  • マツダ ファミリアS-ワゴン 2.0 スポルト20 4WD 5MT ルーフレール CD カセット

    本体価格
    47万円

関東
1644
86.9万円
関西
871
86.6万円
東海
943
89.9万円
北海道
308
97.7万円
九州
1301
87.1万円
東北
683
93.5万円
北陸・甲信越
629
82.9万円
中国
521
85.4万円
四国
274
87.4万円
地域別台数
関東
3
64.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
104万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
63万円
四国
0
---

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日産  デイズ   マツダ  ファミリアS-ワゴン
127.3万円215.7万円 新車時価格 132.3万円219.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1695×1420  他
659 排気量(cc) 1498~1991
52~64 最高出力(馬力) 110~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~17.2km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

クラスレスなスポーティワゴン

ステーションワゴンというよりは、ハッチバックの延長線上にある、クラスレスなスポーティワゴンスタイルだ。同時に登場したセダンより短い全長をもつが、ルーフ後端がリアシート後方まで延びているため窮屈さを感じさせない。また、リアシートはスライド&左右独立リクライニング機構、5:5分割可倒&でデタッチャブルシートクッション、ダブルフォールディングなどの機能を備えており、乗車人数や荷物の量に応じて様々なシートアレンジが可能だ。エンジンは3種類で2種類の1.5Lと1.8L。4WDモデルには1.5Lと1.8Lが組み合わされる。ミッションは5MTと4ATだ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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