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デイズとMX-30ロータリーEVを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   マツダ  MX-30ロータリーEV
VS
1万円229.8万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 299.5万円454.5万円
MX-30ロータリーEVの相場表を見る
7005 中古車掲載台数 59
  • 日産 デイズ 660 X ETC2.0/ドラレコ/全周囲カメラ/純正ナビ

    本体価格
    95.7万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    113万円

  • 日産 デイズ 660 S 4WD ドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ 寒冷地仕様

    本体価格
    108万円

  • 日産 デイズ B /禁煙/衝突軽減ブレーキ/イモビライザー

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 衝突軽減B LEDヘッドライト 純正15アルミ

    本体価格
    103.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX SDナビ ETC Bluetooth HID スマートキー

    本体価格
    30.6万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正大型ナビTV 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    142.8万円

  • 日産 デイズ 660 J /ナビ/後期/ETC/電動格納ミラー/PVガラス

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD アラウンドビュー

    本体価格
    132万円

  • 日産 デイズ 660 X 届出済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    128.9万円

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関東
1743
90.1万円
関西
787
96.5万円
東海
980
96.1万円
北海道
345
102.9万円
九州
1171
89.9万円
東北
729
96.8万円
北陸・甲信越
600
93.1万円
中国
438
88.1万円
四国
212
87.3万円
地域別台数
関東
12
362.7万円
関西
16
370.5万円
東海
5
372.5万円
北海道
3
372万円
九州
6
361.9万円
東北
4
324.6万円
北陸・甲信越
4
343.5万円
中国
8
376.3万円
四国
1
320万円

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デイズとMX-30ロータリーEVのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   マツダ  MX-30ロータリーEV
127.3万円215.7万円 新車時価格 423.5万円494.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1595
659 排気量(cc) 830
52~64 最高出力(馬力) 72
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

ロータリーエンジンを発電機として使用する、新しい電動車

従来型MX-30の基本的な価値はそのままに、EVとしての使い方を拡張させた、シリーズ式プラグインハイブリッドモデル。走行のすべてをモーターで駆動し、日常の幅広いシーンにおいてバッテリーEVとして使える107kmの走行距離を備え、ロータリーエンジンによる発電によって、さらなる長距離ドライブにも対応。この発電用ロータリーエンジンは新たに開発されたもので、必要とされる出力性能と省スペースが実現されたユニットとなる。最高出力125kWを発生する高出力モーターと同軸上に配置されることで、室内空間を犠牲にすることなく、モータールームに搭載されている。新たにブラック内装「Natural Monotone」が設定され、従来モデルとの差別化も図られた。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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