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デイズとSLRクラス マクラーレンを比較! - みんなの比較車種

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デイズとSLRクラス マクラーレンの中古車情報を比較する

日産  デイズ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
VS
2円204万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 5895万円9780万円
SLRクラス マクラーレンの相場表を見る
7172 中古車掲載台数 7
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 愛知県限定 届出済未使用車 禁煙車 ローン条件付新品ナビETCドラレコ 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    136万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 社外ナビ ETC バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 デイズ 660 X ナビ AVM エマブレ ワンオーナー

    本体価格
    80万円

  • 日産 デイズ 660 S NISSAN純正ナビ 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置 障害物センサー

    本体価格
    81.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正大画面ナビTV アラウンドモニタ- プロパイロット LEDヘッドライト ハイビ-ムアシスト LEDフォグ ドラレコ ETC2.0 エマ-ジェンシ-ブレ-キ 踏み間違い防止アシスト

    本体価格
    119.7万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い防止

    本体価格
    104.5万円

  • 日産 デイズ 660 X 衝突軽減B 社外9インチナビ Bluetooth対応 Bカメラ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー ステアリングスイッチ 純正アルミホイール

    本体価格
    97万円

  • 日産 デイズ 660 X バックカメラ 純正アルミ スマートキー

    本体価格
    120.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ナビ バックカメラ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 デイズ 660 S フル装備 Wエアバック 禁煙車 ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV CD再生 Bluetooth バックモニター エマージェンシーブレーキパッケージ アイドリングストップ  キーレス インパネAT

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
1637
86.9万円
関西
864
86.5万円
東海
952
90万円
北海道
307
98.2万円
九州
1305
87.1万円
東北
682
93.5万円
北陸・甲信越
630
82.9万円
中国
523
85.7万円
四国
272
87.4万円
地域別台数
関東
5
5558.3万円
関西
2
7840万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デイズとSLRクラス マクラーレンのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
127.3万円215.7万円 新車時価格 5775万円6300万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1261  他
659 排気量(cc) 5439
52~64 最高出力(馬力) 626~650
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー

M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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