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デイズとEQBを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   メルセデス・ベンツ  EQB
VS
1万円398万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 346.7万円768万円
EQBの相場表を見る
6970 中古車掲載台数 84
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 衝突軽減/純正9型ナビ/全方位/前後ドラレコ

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ (8incナビ/全方位カメラ/前後ドラレコ)

    本体価格
    109万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 先行車発進通知 9インチメモリーナビ

    本体価格
    154万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 

    本体価格
    132.2万円

  • 日産 デイズ 660 X Vセレクション 60000km360度カメラ付ドラレコETC

    本体価格
    28.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 純正ナビ・TV・アラウンドビューモニター

    本体価格
    70.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正メモリーナビアラウンドビューモニター

    本体価格
    126.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG 禁煙車/純正7インチナビ/衝突被害軽減S

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽威 禁煙車

    本体価格
    120.1万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ナビ・AVM・ドラレコ

    本体価格
    117.7万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202301 新車保証1オーナー禁煙 ACCレーダクルーズ

    本体価格
    346.7万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202302 ワンオーナー・認定中古車・EQケア継承

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック 4WD MP202301 

    本体価格
    455.4万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 AMGライン・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202301 

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301 

    本体価格
    495万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    520.3万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301 

    本体価格
    490.6万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD アドバンスドサウンドシステム

    本体価格
    658万円

関東
1701
90.5万円
関西
805
97.1万円
東海
957
94.4万円
北海道
319
105万円
九州
1192
89.9万円
東北
724
97.5万円
北陸・甲信越
609
93万円
中国
468
93.5万円
四国
195
88.7万円
地域別台数
関東
37
533.3万円
関西
13
441.7万円
東海
17
466.4万円
北海道
2
572万円
九州
5
449.5万円
東北
1
457.6万円
北陸・甲信越
2
496.5万円
中国
4
501.5万円
四国
3
519.8万円

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デイズとEQBのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   メルセデス・ベンツ  EQB
127.3万円215.7万円 新車時価格 788万円965.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1835×1705
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 190~292
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

多様なライフスタイルにフィットする電気自動車

日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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