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デイズとデボネアを比較! - みんなの比較車種

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デイズとデボネアの中古車情報を比較する

日産  デイズ   三菱  デボネア
VS
1万円218万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 77万円160万円
デボネアの相場表を見る
7924 中古車掲載台数 16
  • 日産 デイズ 660 ライダー ハイウェイスターGターボ 4WDベース ミラー型アラウンドビューモニター 純ナビ

    本体価格
    84.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ワンオーナー 9インチナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    135万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 社外ナビ  全方位カメラ コーナーセンサ

    本体価格
    134.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 軽自動車・キーフリー・電動格納ミラー

    本体価格
    134.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ナビ・TV・DVD・Bluetooth・ETC

    本体価格
    101.2万円

  • 日産 デイズ 660 S EMブレーキ 前後センサー

    本体価格
    81万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 当社試乗車UP・アラウンドビューモニター

    本体価格
    145.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正9インチ大型ナビ アラウンドビューM

    本体価格
    108.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX LEDライト スマートキー 純正アルミ

    本体価格
    119.8万円

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  • 三菱 デボネア V3.0 スーパーサルーン 純正14インチホイール 純正足回り

    本体価格
    159万円

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    160万円

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    77万円

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    本体価格
    125万円

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    本体価格
    108万円

  • 三菱 デボネア 2.6 ASTRON80

    本体価格
    応談

  • 三菱 デボネア V3.0 ロイヤル AMG ワンオーナー

    本体価格
    480万円

  • 三菱 デボネア ロイヤル 3.0

    本体価格
    100万円

  • 三菱 デボネア V3.0 LG 

    本体価格
    110万円

関東
2005
91.8万円
関西
922
95.7万円
東海
1060
95万円
北海道
396
100.8万円
九州
1292
91.9万円
東北
881
97.2万円
北陸・甲信越
672
87.8万円
中国
470
94.3万円
四国
226
89.3万円
地域別台数
関東
4
214.8万円
関西
2
86.4万円
東海
4
102.5万円
北海道
1
15万円
九州
0
---
東北
2
143万円
北陸・甲信越
1
100万円
中国
2
164.5万円
四国
0
---

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デイズとデボネアのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   三菱  デボネア
127.3万円215.7万円 新車時価格 299.8万円672万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1815×1440
659 排気量(cc) 2972~3496
52~64 最高出力(馬力) 150~260
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

ロングホイールベースが生む余裕の室内空間

公用車などに用いられる三菱のフラッグシップセダン。3代目は全長が4975mm、全幅が 1815mmの大型FFサルーンとなった。2735mmというロングホイールベースにより室内は広く、特にリアの広さは特筆もの。エンジンはすべてV6で新開発3.5Lと3Lの2種類を用意。いずれもファジィシフト機構付き4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク式で、上級グレードには電子制御タイプのサスを設定。先行車との距離を計測し、近づきすぎると警報を発するディスタンスウォーニング、リアビューモニターなどハイテク装備も採用。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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