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デイズとデリカスターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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デイズとデリカスターワゴンの中古車情報を比較する

日産  デイズ   三菱  デリカスターワゴン
VS
2円223.6万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 79万円299.9万円
デリカスターワゴンの相場表を見る
6855 中古車掲載台数 22
  • 日産 デイズ 660B 4WD 社外CD キーレス

    本体価格
    94.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 

    本体価格
    184.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 純正ナビ BT対応 アラウンドビューモニター 前後ドライブレコーダー エマージェンシーブレーキ 純正14インチAW 純正フロアマット スマートキー キセノンヘッドライト オートライト 横滑り防止装置

    本体価格
    72.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝

    本体価格
    70.1万円

  • 日産 デイズ 660 S ナビ フルセグTV ETC 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ キーレスキー

    本体価格
    57.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション アラウンドビュー ドライブレコーダー ナビゲーション

    本体価格
    186万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正9型ナビ 全方位カメラ 禁煙 プロパイロット コーナーセンサー LEDオートライト フォグランプ エマージェンシーブレーキ 衝突軽減 車線逸脱 追従クルコン ハンドル支援 カープレイ対応 USB

    本体価格
    150.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 全周囲カメラ Pスタート オートエアコン

    本体価格
    53万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 純正ナビ 全方位カメラ ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    64.1万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正SDナビ 地デジ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    78.1万円

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    本体価格
    299.9万円

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    本体価格
    187万円

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    本体価格
    209万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 アクティブワールド ウインタースペシャル ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 社外モニター 社外ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    165万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 GLX エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    199万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 GLX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    149.7万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 エクシード クリスタルライトルーフ ディーゼルターボ 4WD AT ディーゼル ターボ ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    99万円

関東
1597
90.3万円
関西
924
95.6万円
東海
862
92.4万円
北海道
286
98.6万円
九州
1298
90.3万円
東北
597
94.5万円
北陸・甲信越
583
91.2万円
中国
504
86.9万円
四国
204
81.7万円
地域別台数
関東
3
174.4万円
関西
3
149.6万円
東海
2
225万円
北海道
1
120万円
九州
4
168.9万円
東北
1
299.9万円
北陸・甲信越
2
121.4万円
中国
4
166.8万円
四国
2
270万円

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デイズとデリカスターワゴンのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   三菱  デリカスターワゴン
127.3万円215.7万円 新車時価格 107.6万円337.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×2090  他
659 排気量(cc) 1997~2476
52~64 最高出力(馬力) 85~115
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 7名、8名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

外観のデザインを一新

高い機動性をもつ1BOX車のデリカスターワゴン。今回はプロジェクターランプを組み込んだ異形ヘッドライトや4WD車のフロントガードバーのワイド化で、外観のデザインを一新。また電動格納式ドアミラーやリアスタビライザーも標準化された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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