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デイズと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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デイズと765LTスパイダーの中古車情報を比較する

日産  デイズ   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
1万円218万円
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中古車相場 5780万円6280万円
765LTスパイダーの相場表を見る
7992 中古車掲載台数 11
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 禁煙 ハイブリッド アラウンドビューモニタ

    本体価格
    114.5万円

  • 日産 デイズ 660 J ナビ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    58.3万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正CD アラウンドビュー 横滑り防止 ABS

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX SDナビ/フルセグTV

    本体価格
    103万円

  • 日産 デイズ 660 X 当社元社用車 全周囲カメラ 障害物センサ

    本体価格
    88万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正9型ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    104.4万円

  • 日産 デイズ 660 X 

    本体価格
    応談

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG フルセグナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    43万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション プロパイロット 純正9型ナビ 衝突軽減

    本体価格
    106.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 9型ナビ 全周囲カメラ ETC ドラレコ LED

    本体価格
    103.8万円

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    本体価格
    応談

関東
2024
91.6万円
関西
937
95.7万円
東海
1073
95万円
北海道
392
100.6万円
九州
1306
91.8万円
東北
882
97.4万円
北陸・甲信越
677
87.8万円
中国
473
94.2万円
四国
228
89.5万円
地域別台数
関東
8
6130万円
関西
2
5980万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
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デイズと765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   マクラーレン  765LTスパイダー
127.3万円215.7万円 新車時価格 4950万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
659 排気量(cc) 3994
52~64 最高出力(馬力) 765
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデイズの中古車は7992台、765LTスパイダーの中古車は11台掲載しています。
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