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デイズとミニクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ミニ  ミニクロスオーバー
VS
1万円235万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 24.8万円518万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
7005 中古車掲載台数 1080
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 9インチナビ前後ドラレコアラウンドビュー

    本体価格
    97.8万円

  • 日産 デイズ 660 X Vセレクション アラウンドビューエマージェンシーブレーキ

    本体価格
    43万円

  • 日産 デイズ 660 J /純正CDオーディオ/キーレスエントリー

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ナビTV・ETCアラウンドビューモニター

    本体価格
    72.6万円

  • 日産 デイズ 660 X ユーザー下取車 エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    45万円

  • 日産 デイズ B CD ベンチシート キーレス

    本体価格
    99万円

  • 日産 デイズ 660 J 純正CDデッキ/キーレス

    本体価格
    41.5万円

  • 日産 デイズ B 衝突軽減B アイドリングストップ

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 デイズ 660 J SDナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ ETC

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 デイズ 660 S 衝突軽減ブレーキ 電動格納ミラー

    本体価格
    84.9万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ポータブルナビ 前後ドラレコ 革調カバー

    本体価格
    88.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 純正ナビ/ACC/ドラレコ/Bカメ/電動Rゲート

    本体価格
    369.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD サンライト 限定車 半革 ポータブルナビ HID LEDフォグ

    本体価格
    101.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD ナビ/後期型/禁煙車/HID/AUX接続/ETC/16AW

    本体価格
    60万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 

    本体価格
    318万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 

    本体価格
    318万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S ブラックヒース 1オーナー・ナビ・TV・ターボ・250台限定車

    本体価格
    318万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ホワイトルーフ ETC キーレス

    本体価格
    54.1万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 1オーナー/禁煙車/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    329万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    298万円

関東
1663
84.9万円
関西
834
91.2万円
東海
907
88.1万円
北海道
318
105.1万円
九州
1270
89.6万円
東北
730
93.9万円
北陸・甲信越
585
88.8万円
中国
472
89.4万円
四国
226
85.8万円
地域別台数
関東
307
177.9万円
関西
211
195.1万円
東海
167
194万円
北海道
71
170.1万円
九州
111
164.4万円
東北
63
185.4万円
北陸・甲信越
70
190.5万円
中国
50
200万円
四国
30
181.7万円

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デイズとミニクロスオーバーのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ミニ  ミニクロスオーバー
127.3万円215.7万円 新車時価格 335万円647万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1820×1595
659 排気量(cc) 1498~1998
52~64 最高出力(馬力) 102~306
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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