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デイズとミニクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ミニ  ミニクロスオーバー
VS
1万円229.8万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 20万円528万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
7045 中古車掲載台数 1116
  • 日産 デイズ 660 X NVTVバックサイドカメラアランドビュアルミ

    本体価格
    76万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ アラウンドモニター ドラレコ ETC LED

    本体価格
    118万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ナビ・バックカメラ・走行距離2.7万キロ

    本体価格
    132.6万円

  • 日産 デイズ 660 J CD ABS キーレス ベンチシート

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正ナビ 全方位カメラ ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    99.1万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 禁煙ワンオーナー

    本体価格
    110万円

  • 日産 デイズ 660 J エマブレ/純ナビ/Bカメラ/BT/CD

    本体価格
    53.6万円

  • 日産 デイズ 660 S 4WD 

    本体価格
    79万円

  • 日産 デイズ 660 X 

    本体価格
    142.6万円

  • 日産 デイズ 660 X アラウンドビューモニター

    本体価格
    145.8万円

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  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    279万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D プレミアムプラスパッケージ 

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    408万円

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  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D パークレーン 禁煙 ナビTV バックカメラ

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    124.3万円

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    本体価格
    79.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 後期型 ワンオーナー ETC 純正オーディオ

    本体価格
    69万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 プレミアムプラスパッケージ 4WD 

    本体価格
    382万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 後期 新品リフトアップ 新品マッドタイヤ

    本体価格
    112.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ETC 前方ドラレコ CD アルミホイール

    本体価格
    40万円

関東
1749
90.3万円
関西
800
96万円
東海
974
96万円
北海道
341
104万円
九州
1187
89.7万円
東北
729
96.8万円
北陸・甲信越
611
93.1万円
中国
440
88.4万円
四国
214
86.5万円
地域別台数
関東
327
225.1万円
関西
229
222.7万円
東海
170
240.4万円
北海道
66
191.5万円
九州
123
191.1万円
東北
56
196.8万円
北陸・甲信越
56
204.4万円
中国
55
207.3万円
四国
34
182.1万円

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デイズとミニクロスオーバーのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ミニ  ミニクロスオーバー
127.3万円215.7万円 新車時価格 335万円647万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1820×1595
659 排気量(cc) 1498~1998
52~64 最高出力(馬力) 102~306
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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