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デイズとキューブを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   日産  キューブ
VS
1万円229.8万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 1.9万円145万円
キューブの相場表を見る
7057 中古車掲載台数 951
  • 日産 デイズ 660 X 当社社有車UP・アラウンドビューモニター

    本体価格
    126.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    19万円

  • 日産 デイズ 660 S 4WD 

    本体価格
    94.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プレミアムコンビネーションインテリア

    本体価格
    83万円

  • 日産 デイズ 660 X 

    本体価格
    11.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターJ ETC CDオーディオ キーレスエントリー

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ Xベース 純正SDナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    61.1万円

  • 日産 デイズ 660 S 4WD 自社分割/10年保証/ナビ/地デジ/Bカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 検2年/ワンオーナー/全方カメラ/Bluetooth

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 デイズ 660 S 車検令和7年7月ナビTVアイドリングストッ

    本体価格
    11万円

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  • 日産 キューブ 1.5 ライダー ナビ・ETC・DVD再生・アルミホイール

    本体価格
    15万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 

    本体価格
    9.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 社外メモリーナビ&TV プッシュスタート

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 全塗装/ルーフキャリア/ルーフラック

    本体価格
    29万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 純正ナビTV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    17万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X パーティレッドセレクション 1年保証付 インテリキー メモリーナビ

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション AIS評価書付き ナビTV スマキー HIDライト

    本体価格
    72.5万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ US仕様 USバンパー車高調ETCバックカメラ

    本体価格
    73万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 

    本体価格
    14.9万円

関東
1752
90.3万円
関西
799
96万円
東海
974
96万円
北海道
344
103.6万円
九州
1189
89.7万円
東北
733
96.8万円
北陸・甲信越
611
93.3万円
中国
441
88.3万円
四国
214
86.5万円
地域別台数
関東
291
42.6万円
関西
144
35.3万円
東海
100
43.4万円
北海道
67
40.7万円
九州
107
43.1万円
東北
82
43.3万円
北陸・甲信越
82
41.8万円
中国
53
46.3万円
四国
25
43.8万円

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デイズとキューブのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   日産  キューブ
127.3万円215.7万円 新車時価格 144.9万円245.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1695×1650  他
659 排気量(cc) 1498
52~64 最高出力(馬力) 109~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 15.6~20km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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