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デイズとメガーヌカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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デイズとメガーヌカブリオレの中古車情報を比較する

日産  デイズ   ルノー  メガーヌカブリオレ
VS
2円203.4万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 58万円79万円
メガーヌカブリオレの相場表を見る
6823 中古車掲載台数 4
  • 日産 デイズ 660 J 純正SDナビ 地デジTV Bluetoothオーディオ バックカメラ ナビ連動ドライブレコーダーフロント クリアランスソナー 衝突軽減装置 キーレス 電動格納ミラー オートリトラ

    本体価格
    59万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ 純正 9インチ メモリーナビ/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    142.1万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG 純正SDナビ Bluetooth フルセグ DVD再生 アラウンドビューモニター ETC 前後2カメラドラレコ アイドリングストップ HID フォグ プッシュスタート スマートキー 革巻ハンドル 取扱説明書 禁煙車

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 衝突被害軽減ブレーキ ナビ フルセグTV 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    118万円

  • 日産 デイズ 660 X 保証2年付き レーダーブレーキ 社外オーディオ プッシュスタート スマートキー ヘッドライトレベライザー アイドリングストップ シートリフター

    本体価格
    35万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG ・オートエアコン・パワステ・パワーウィンド・キーフリー・純正ナビ・フルセグTV・ETC・ドライブレコーダー・アラウンドモニター・純正アルミ・

    本体価格
    28万円

  • 日産 デイズ 660 X 

    本体価格
    88万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 純正大型メモリーナビ フルセグ AVM ETC2.0 前後純正ドライブレコーダー LEDヘッドライト

    本体価格
    115.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 

    本体価格
    92.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG アラウンドビューモニター アイドリングストップ オートエアコン ベンチシート ABS HIDヘッドライト プッシュスタート インテリキー オートリトラミラー 純正アルミ

    本体価格
    33.8万円

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    58万円

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    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    65万円

関東
1715
92.3万円
関西
853
92.7万円
東海
845
91.8万円
北海道
280
100.5万円
九州
1282
90.7万円
東北
581
96.2万円
北陸・甲信越
599
91万円
中国
470
88.4万円
四国
198
83.2万円
地域別台数
関東
1
65万円
関西
0
---
東海
1
79万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
0
---
四国
1
58万円

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メガーヌカブリオレの中古車を探す

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デイズとメガーヌカブリオレのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ルノー  メガーヌカブリオレ
127.3万円215.7万円 新車時価格 388.5万円410万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1775×1405  他
659 排気量(cc) 1998
52~64 最高出力(馬力) 133
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

世界初の電動格納式ガラスルーフを採用

電動式のルーフパネルを採用するクルマは多いが、メガーヌは、スチールではなくガラス製のルーフを電動格納式にしたガラスルーフカブリオレを世界で初めて設定した。これによってルーフを閉じたときにはクーペと同様の静粛性や快適性が得られるだけでなく、明るく開放的な室内とすることが可能だ。日常的な実用性にも配慮されていて、居住空間は大人4人が十分乗れ、ラゲージスペースの容量もカブリオレの状態のときでも190Lが確保されている。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。マニュアルモード付きの4速ATと組み合わされる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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