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デイズとアルカナを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ルノー  アルカナ
VS
1万円398万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 247.5万円440万円
アルカナの相場表を見る
6934 中古車掲載台数 51
  • 日産 デイズ 660 X 被害軽減ブレーキ 踏み間違いアシスト

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 デイズ 660 J CDデッキ キーレスエントリー

    本体価格
    40.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 社外ナビ TV 全周囲 社外15AW 1オーナー

    本体価格
    40万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ 社外ナビ バックモニター Bluetooth

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減

    本体価格
    120万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG 全方位カメラ フルセグ ETC Pスタート

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG 純正ナビ 全周囲モニター

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 デイズ 660 J CDプレーヤー・キーレスエントリー

    本体価格
    46万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正ナビ/フルセグ/Bカメ/HID/純正14inAW

    本体価格
    46万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII フルセグ ETC アラウンドビューモニター

    本体価格
    72.8万円

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  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド 

    本体価格
    351.6万円

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    本体価格
    307万円

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    281.8万円

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    398万円

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    本体価格
    376万円

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    本体価格
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  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド 衝突軽減 ETC BSM 360° シートヒーター

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  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード デモカーUP・新車保証継承

    本体価格
    407万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック マイルドハイブリッド 当社試乗車 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    299万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン マイルドハイブリッド 

    本体価格
    339万円

関東
1693
90.3万円
関西
803
97.4万円
東海
946
94.1万円
北海道
318
105.4万円
九州
1192
89.7万円
東北
723
97.6万円
北陸・甲信越
600
92.9万円
中国
464
92.8万円
四国
195
88.6万円
地域別台数
関東
11
349.9万円
関西
8
331.7万円
東海
17
316.3万円
北海道
0
---
九州
2
352.5万円
東北
1
399万円
北陸・甲信越
7
322.9万円
中国
4
378.7万円
四国
1
433万円

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デイズとアルカナのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ルノー  アルカナ
127.3万円215.7万円 新車時価格 399万円499万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
659 排気量(cc) 1333~1597
52~64 最高出力(馬力) 94~158
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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