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デイズとファントムを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ロールスロイス  ファントム
VS
2円204万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 1280万円6700万円
ファントムの相場表を見る
7175 中古車掲載台数 21
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正SDナビ&フルセグTV CD&DVD再生・ブルートゥース&USB対応 全方位モニター ドライブレコーダー ETC 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 LEDオートライト インテリキー UVカットG 純正アルミ ツートン色

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターJ 

    本体価格
    40万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ワンオーナー 純正9インチナビ 全方位カメラ 衝突軽減装置 コーナーセンサー レーダークルーズコントロール レーンアシスト 電子パーキングブレーキ オートブレーキホールド LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    112.1万円

  • 日産 デイズ 660 X 衝突軽減 インテリキー ナビ Bカメラ

    本体価格
    82.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 修復歴無 全周囲カメラ

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 4WD 純正9インチナビ・フルセグTV Bluetooth エンジンスターター バックカメラ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    130.7万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 禁煙車 純正9型ナビ/全方位カメラ ETC2.0 Dインナーミラー 前後ドラレコ レーダークルーズ インテリジェントEブレーキ 電動パーキング Fドアデッドニング ルーフ/フロア防音施工 ゴーストフィルム施工

    本体価格
    92.4万円

  • 日産 デイズ 660 X Vセレクション +SafetyII 4WD 全周囲カメラ プッシュスタート

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG アラウンドビューモニタ付 Aストップ

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD アラビュー・エマブレ・プロパイロット

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    6350万円

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    4800万円

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    応談

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    6700万円

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    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース シアター・コンフィギュレーション

    本体価格
    2870万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 2019モデル PhantomVIII

    本体価格
    3400万円

  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース シリーズII ラッピング 24インチアルミ

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントム 6.75 ベースグレード

    本体価格
    1280万円

関東
1656
87.2万円
関西
882
87.2万円
東海
936
88.9万円
北海道
304
98.1万円
九州
1302
86.8万円
東北
671
93.6万円
北陸・甲信越
627
84.2万円
中国
526
85万円
四国
271
87万円
地域別台数
関東
10
4821.3万円
関西
9
3932.5万円
東海
1
6700万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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デイズとファントムのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ロールスロイス  ファントム
127.3万円215.7万円 新車時価格 5460万円6670万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
659 排気量(cc) 6748~6750
52~64 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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