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デイズとレガシィアウトバックを比較! - みんなの比較車種

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デイズとレガシィアウトバックの中古車情報を比較する

日産  デイズ   スバル  レガシィアウトバック
VS
1万円218万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 16万円488.4万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
7585 中古車掲載台数 522
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    115万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG 4WD ナビTV アラウンドビュー HID

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9型ナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    146.3万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ 

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション プロパイロット 衝突軽減ブレーキ クルコン

    本体価格
    124.1万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション プロパイロット 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    123.2万円

  • 日産 デイズ 660 J 保証付き 修復歴無 ETC ナビ フルセグTV BT

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD エアコンキーレスシートヒーター

    本体価格
    113万円

  • 日産 デイズ 660 X 試乗車 純正大型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    161.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 純正9型ディスプレイオーディオ全方位

    本体価格
    172万円

ピックアップ中古車
  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD カープレイ 11.6型モニタ 4席ヒーター

    本体価格
    354万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD 4WD シートヒーター ストラーダSDナビ ETC

    本体価格
    208.8万円

  • スバル レガシィアウトバック リミテッドスマートエディション4WD 純正8インチナビフルセグ ワンオーナー

    本体価格
    189.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD ワンオーナー/買取直販/純正SDナビ/Bカメラ

    本体価格
    139.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 後期型メーカー8型ナビ地デジ電動Rドア

    本体価格
    128.7万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純正SDナビ サイド/バックカメラ ETC

    本体価格
    213.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD ルーフレール アイサイトセイフティプラス

    本体価格
    377.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 本革シート 11.6インチナビ バックカメラ

    本体価格
    384.4万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD SDナビTV 黒革 禁煙車

    本体価格
    359.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 

    本体価格
    198万円

関東
1916
92.4万円
関西
841
99万円
東海
1009
95.2万円
北海道
370
97.9万円
九州
1321
92.8万円
東北
807
97.3万円
北陸・甲信越
636
88.4万円
中国
465
92.8万円
四国
220
88.6万円
地域別台数
関東
170
217.3万円
関西
44
243.5万円
東海
89
243万円
北海道
61
169.9万円
九州
33
244.3万円
東北
39
174万円
北陸・甲信越
57
197.3万円
中国
21
232.9万円
四国
8
290.9万円

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デイズとレガシィアウトバックのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   スバル  レガシィアウトバック
127.3万円215.7万円 新車時価格 414.7万円451万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1675  他
659 排気量(cc) 1795
52~64 最高出力(馬力) 177
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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