| スバル レガシィアウトバック | レクサス LC | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
16万円～499.8万円
レガシィアウトバックの相場表を見る |
中古車相場 |
590万円～1862.8万円
LCの相場表を見る |
| 624台 | 中古車掲載台数 | 202台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| スバル レガシィアウトバック | レクサス LC | |
|---|---|---|
| 414.7万円～451万円 | 新車時価格 | 1300万円～1760万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クーペ |
| 4870×1875×1675 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4770×1920×1345 |
| 1795 | 排気量(cc) | 3456～4968 |
| 177 | 最高出力（馬力） | 299～477 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV 乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。（2021.10） |
解説 |
新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された（2017.3） |
レガシィアウトバックとLCの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！レガシィアウトバックとLCの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではレガシィアウトバックの中古車は624台、LCの中古車は202台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
