2017年3月~生産中
新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ
レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
全長 ホイールベース 全高 全幅 |
最高出力 | 299~477ps |
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燃費(10.15モード) | -km/L | |
燃費(JC08モード) | 7.8~15.8km/L | |
燃費(WLTCモード) |
8.4~14.4km/L
└市街地:5.0~11.4km/L └郊外:8.9~15.4km/L └高速:11.2~16.0km/L |
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駆動方式 | FR | |
排気量 | 3456~4968cc | |
乗車定員 | 4名 | |
環境対策エンジン |
H30年基準 ☆☆☆☆☆
H30年基準 ☆☆☆☆ |
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燃費基準達成 | R12年度燃費基準75%達成車 |
LC
2017年3月~生産中
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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。