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デイズとエクシーガクロスオーバー7を比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   スバル  エクシーガクロスオーバー7
VS
1万円398万円
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中古車相場 44.7万円203.6万円
エクシーガクロスオーバー7の相場表を見る
6875 中古車掲載台数 89
  • 日産 デイズ 660 X 前・室内ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD ナビ・TV Bluetooth 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    132万円

  • 日産 デイズ 660 X ワンセグナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    81.5万円

  • 日産 デイズ 660 J キーレス CD

    本体価格
    29.7万円

  • 日産 デイズ 660 S /禁煙/ナビTV/Bluetooth/後期/バックカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD アラウンドビューMシートヒーター/純正14AW

    本体価格
    119万円

  • 日産 デイズ 660 S 4WD 2年保証付 新品ナビ TV ワンオーナー車

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 純正ナビTV

    本体価格
    68.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 衝突軽減ブレーキ プロパイロット

    本体価格
    106万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 展示試乗車・ナビ&全周囲カメラ・ETC

    本体価格
    138万円

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  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 禁煙アイサイトVer2バックカメラETC

    本体価格
    191.3万円

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    本体価格
    84.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 禁煙 レダクル ハーフレザー 純正ナビ Bカ

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    124.6万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD HID 暖電動半革 追従クルコン ドラレコ ETC

    本体価格
    108.7万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 新品タイヤ/フリップダウン10.1インチ

    本体価格
    99.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 寒冷地仕様 H型モデル 前側シートヒーター

    本体価格
    77.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    130.1万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 外ナビBモニ地デジ半革PシートSヒーターHID

    本体価格
    84万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ナビ TV Pシート シートヒーター

    本体価格
    76.9万円

関東
1662
90.7万円
関西
804
96.9万円
東海
939
94.7万円
北海道
318
105.6万円
九州
1180
89.9万円
東北
705
97.4万円
北陸・甲信越
605
93万円
中国
469
92.7万円
四国
193
88.9万円
地域別台数
関東
30
123.7万円
関西
11
133.3万円
東海
15
123.7万円
北海道
9
123.7万円
九州
5
108.4万円
東北
8
105.8万円
北陸・甲信越
8
90.6万円
中国
2
124.5万円
四国
1
89.9万円

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日産  デイズ   スバル  エクシーガクロスオーバー7
127.3万円215.7万円 新車時価格 275.4万円276.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1800×1670
659 排気量(cc) 2498
52~64 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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