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デイズとライトエースを比較! - みんなの比較車種

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デイズとライトエースの中古車情報を比較する

日産  デイズ   トヨタ  ライトエース
VS
2円203.1万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 57万円100万円
ライトエースの相場表を見る
6976 中古車掲載台数 4
  • 日産 デイズ 660 X 当社試乗車 9インチナビ ドラレコ USB アラウンドビューモニター オートエアコン オートライト ハイビームアシスト

    本体価格
    139万円

  • 日産 デイズ 660 X 社用車UP・認定中古車

    本体価格
    139万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    86万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD ナビ バックカメラ 盗難防止システム 衝突安全ボディ スマートキー HIDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    49.4万円

  • 日産 デイズ 660 S エマージェンシーブレーキ/EBD付ABS/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/パワーステアリング/オートライト/マニュアルエアコン/取扱説明書

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 修復歴なし 後期 純正ナビ フルセグ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ 全周囲カメラ バックカメラ スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト オートエアコン スペアキー ウインカーミラー 整備保証付

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 デイズ 660 ライダー ハイウェイスターXベース 保証付 禁煙車 衝突軽減ブレーキ オーテックス15インチAW プッシュスタート&スマートキー アラウンドビューモニター ナビ TV Bluetooth LED&オートライト A-STOP

    本体価格
    58.4万円

  • 日産 デイズ 660 X 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置 スマートキー  フットパーキングブレーキ  オートエアコン ホイールキャップ 助手席下収納BOX

    本体価格
    71.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 1年保証/地デジ/禁煙/Bカメラ/新品バッテリ 1年保証 フルセグTVバックカメラ付ナビ 禁煙車 ドラレコ&ETC 新品バッテリー交換 アイドリングストップ

    本体価格
    24万円

  • 日産 デイズ 660 X 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ/エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/HDMI接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    117.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ライトエース 2.2 SW ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD SWハイルーフ 4WD Y-CR38G 2.2ディーゼル オートマチック 両側スライドドア キャンピング8ナンバー登録 3列シート ブルーツートン パワステ エアコン 社外アルミ 211273km

    本体価格
    99.2万円

  • トヨタ ライトエース 2.2 GXL ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    100万円

  • トヨタ ライトエース 2.2 AXL ハイルーフ ディーゼルターボ 

    本体価格
    57万円

  • トヨタ ライトエース GXL 

    本体価格
    128万円

関東
1660
90.3万円
関西
948
93.9万円
東海
887
90.8万円
北海道
285
95.2万円
九州
1308
88.7万円
東北
605
94.5万円
北陸・甲信越
572
88.8万円
中国
492
86.6万円
四国
219
82.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
128万円
北海道
0
---
九州
1
57万円
東北
2
99.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デイズとライトエースのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   トヨタ  ライトエース
127.3万円215.7万円 新車時価格 89.9万円309.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1650×1935  他
659 排気量(cc) 1486~2184
52~64 最高出力(馬力) 70~97
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR、FR
4名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 8.1~10.6km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

内外装を一新

フロントマスクを変更。に空力を考慮し、従来よりも空気がスムーズに流れるデザイン。また、シート地やインパネデザインを変更している。主力の2LのディーゼルターボをパワーアップするととTもに、4ATの採用グレードを拡大。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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