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デイズとピクシスジョイを比較! - みんなの比較車種

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デイズとピクシスジョイの中古車情報を比較する

日産  デイズ   トヨタ  ピクシスジョイ
VS
1万円398万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 32万円155万円
ピクシスジョイの相場表を見る
6958 中古車掲載台数 147
  • 日産 デイズ 660 S ナビ&TV・キーレス

    本体価格
    91.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG ディーラーOPナビ 全方位カメラ 取説

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 車検整備付 保証付 スマートキー ナビ

    本体価格
    35万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX バックビューモニター スマートキー

    本体価格
    77万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション プロパイロット・純正ナビ・全周囲カメラ

    本体価格
    115.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 安全装備 全周囲カメラ ドラレコ前後

    本体価格
    189万円

  • 日産 デイズ 660 X ナビ 全周囲カメラ 禁煙車 オートエアコン

    本体価格
    47.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正フルセグSDナビ 全方位モニター

    本体価格
    93万円

  • 日産 デイズ ハイウェイスターX 衝突被害軽減ブレーキBl 

    本体価格
    96.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 前方ドラレコ プロパイロット ETC

    本体価格
    157万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAII 4WD レーダーブレーキ 横滑り防止 LED

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 衝突軽減ブレーキ ナビ TV

    本体価格
    102万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 新品タイヤ/スマートアシスト

    本体価格
    83.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ S 660 S SAIII 純正ナビ Bカメラ MOMOハンドル ETC

    本体価格
    134万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII 1年間保証付き ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    83.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAII 禁煙/衝突軽減/インテリキ/LEDライト

    本体価格
    80.4万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII 4WD 純正ナビTV Bluetooth LED 衝突被害B

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAII 

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII バックカメラ/ドラレコ/軽減ブレーキ/ナビ

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ジョイ F-X ナビ バックカメラ ETC オートエアコン

    本体価格
    52.3万円

関東
1694
90.6万円
関西
806
97.1万円
東海
954
94.6万円
北海道
321
105.3万円
九州
1186
89.7万円
東北
723
97.6万円
北陸・甲信越
611
93万円
中国
469
93.4万円
四国
194
89.2万円
地域別台数
関東
33
99.7万円
関西
25
100万円
東海
17
96万円
北海道
9
109.3万円
九州
26
93.1万円
東北
12
110.6万円
北陸・甲信越
10
98.9万円
中国
11
105.8万円
四国
4
57.6万円

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デイズとピクシスジョイのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   トヨタ  ピクシスジョイ
127.3万円215.7万円 新車時価格 122万円180.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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