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デイズとセコイアを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   米国トヨタ  セコイア
VS
2円203.4万円
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中古車相場 181万円1029万円
セコイアの相場表を見る
6752 中古車掲載台数 24
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 修復歴無し

    本体価格
    139万円

  • 日産 デイズ 660 X 

    本体価格
    86万円

  • 日産 デイズ 660 J 新品タイヤ/EBD付ABS/横滑り防止装置/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン/キーレスエントリー/パワーステアリング

    本体価格
    57.9万円

  • 日産 デイズ 660 S 4WD ETC BT接続 アイドリングストップ

    本体価格
    32万円

  • 日産 デイズ 660 S エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/USBジャック/EBD付ABS/横滑り防止装置/禁煙車/衝突安全ボディ/エンジンスタートボタン/インテリジェントキー/オートライト

    本体価格
    80.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正9インチナビ/アラウンドビューモニター/前後ドライブレコーダー/14インチアルミホイール/ETC/エマージェンシーブレーキ/LEDヘッドライト

    本体価格
    163万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG 4WD スマートキー/オートエアコン/フォグランプ/ETC/アラウンドビューモニター/オートリトラクタブルミラー/シートヒーター/アイドリングストップ/エンジンスターター/純正アルミホイール/エアロ

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    46万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 弊社社用車UP・日産純正9インチナビ・アラウンドビューモニター・エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    162万円

  • 日産 デイズ 660 S ETC アイドリングストップ キーレス CD パワステ パワーウィンドウ ベンチシート

    本体価格
    18万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    338.8万円

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    978万円

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    298.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    283.2万円

  • 米国トヨタ セコイア リミテッド 5.7 V8 社外ナビ 地デジ バックモニター 走行マイル表示

    本体価格
    181万円

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    298.9万円

  • 米国トヨタ セコイア SR5 5.7 V8 4WD 純正後期型グリル 純正サンルーフ 純正JBLサウンド パワーシート カロッツェリアSDナビ(フルセグ・HDMI・CD・DVD)バックカメラ ETC ソナー 社外LEDヘッドランプ マブナフローワンオフマフラー

    本体価格
    308.9万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD 4WD 社外オーバーフェンダー 20インチFUELホイール 電動バックドア 電動リアガラス HDDナビテレビ ETC バックカメラ フリップモニタ 革 サンルーフ JBLサウンド

    本体価格
    410万円

関東
1691
92.7万円
関西
853
93.5万円
東海
848
91.3万円
北海道
285
101.6万円
九州
1269
90.9万円
東北
574
95.4万円
北陸・甲信越
569
91.6万円
中国
470
86.8万円
四国
193
82.8万円
地域別台数
関東
10
452.6万円
関西
4
546.2万円
東海
7
402.5万円
北海道
1
258万円
九州
1
318万円
東北
1
410万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  デイズ   米国トヨタ  セコイア
127.3万円215.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) 4600~5700
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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