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デイズとS90を比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ボルボ  S90
VS
1万円218万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 68万円879万円
S90の相場表を見る
7874 中古車掲載台数 55
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正ナビ プロパイロット 全方位カメラ

    本体価格
    119.1万円

  • 日産 デイズ 660 X アラウンドビュー ETC 衝突被害軽減B

    本体価格
    60.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 試乗車 純正大型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    161.8万円

  • 日産 デイズ 660 X スマートキー/電格ミラー/オートエアコン

    本体価格
    49万円

  • 日産 デイズ 660 X 

    本体価格
    103.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 

    本体価格
    138.6万円

  • 日産 デイズ 660 X Bカメラ/クリアランスソナー/衝突軽減

    本体価格
    132.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正オーディオ ETC バックカメラ

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターJ キーレス CD AUX ラジオ ETC HID

    本体価格
    15.8万円

  • 日産 デイズ 660 X Vセレクション +SafetyII ナビ 衝突軽減 360カメラ 禁煙 ドラレコ

    本体価格
    56.6万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ S90 B6 AWD インスクリプション 4WD 弊社試乗車 認定中古車 B&W FOUR-C

    本体価格
    529.8万円

  • ボルボ S90 ロイヤル4シートロングRシェード付 

    本体価格
    77.9万円

  • ボルボ S90 B6 AWD インスクリプション 4WD 新色 プラチナグレーメタリック

    本体価格
    518万円

  • ボルボ S90 T6 AWD Rデザイン 4WD ポールスターパフォーマンスソフトウェア

    本体価格
    219.8万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ エアサス Google ドラレコ

    本体価格
    856.5万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    788万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ エアサス Google ドラレコ

    本体価格
    673万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W エアサス ドラレコ

    本体価格
    635.5万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 純正ドライブレコーダー360°装備

    本体価格
    669.9万円

  • ボルボ S90 B6 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車 エアサス B&Wスピーカー

    本体価格
    485万円

関東
1986
91.5万円
関西
919
95.1万円
東海
1062
95.5万円
北海道
383
100.3万円
九州
1296
91.7万円
東北
863
96.8万円
北陸・甲信越
667
88.4万円
中国
470
93.6万円
四国
228
89.5万円
地域別台数
関東
33
586.7万円
関西
7
624.8万円
東海
8
553.6万円
北海道
0
---
九州
2
599.8万円
東北
2
643万円
北陸・甲信越
1
160万円
中国
0
---
四国
2
373.5万円

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デイズとS90のカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ボルボ  S90
127.3万円215.7万円 新車時価格 644万円1089万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1445  他
659 排気量(cc) 1968
52~64 最高出力(馬力) 254~320
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

ボルボのフラッグシップセダン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップセダン。エレガントでありながら、堂々とした雰囲気を醸すエクステリア、天然素材と直感的かつ洗練されたテクノロジーを組み合わせたインテリアなど、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。先進のミリ波レーダーとカメラを利用した、衝突回避支援システムなど、安全装備も充実している(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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