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デイズとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
1万円218万円
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中古車相場 19.9万円298万円
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7970 中古車掲載台数 162
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG 4WD 4WDターボ

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG 車検2年整備付 フルセグ 全方位カメラ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ Xベース ナビ/TV/アラウンドビューモニター

    本体価格
    93.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正ナビBカメスマートキー

    本体価格
    31万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 新品タイヤ/SDナビ

    本体価格
    121.9万円

  • 日産 デイズ 660 S 禁煙車 SDナビ バックモニター

    本体価格
    55.3万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 全方位カメラ シートヒーター 3年保証付

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 デイズ 660 S 4WD 

    本体価格
    58.8万円

  • 日産 デイズ 660 S 純正CD キーレス

    本体価格
    28万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 社外ナビ ワンセグTV Bモニター HID

    本体価格
    43万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 ハービー仕様 53 全塗装済 ローダウン

    本体価格
    98.9万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 

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    60万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 バックモニター・ETC・16インチAW

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    29万円

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    54.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 新品天張貼替済  禁煙車  地デジナビ

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 サイドエアバッグ クリアランスソナ

    本体価格
    26万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 新品天張貼替済 室内ボディ同色塗装加工

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ タイミングベルトWP交換

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    79万円

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    本体価格
    59.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ リフトアップ カスタム キャンピング

    本体価格
    応談

関東
2028
91.6万円
関西
937
95.3万円
東海
1060
94.9万円
北海道
383
100.4万円
九州
1304
91.7万円
東北
878
97.2万円
北陸・甲信越
675
88.1万円
中国
474
93.9万円
四国
231
89.4万円
地域別台数
関東
44
68.1万円
関西
34
61.4万円
東海
38
65.5万円
北海道
6
37.8万円
九州
12
65.7万円
東北
9
48.3万円
北陸・甲信越
2
76.4万円
中国
11
65.8万円
四国
6
48.4万円

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デイズとニュービートルのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   フォルクスワーゲン  ニュービートル
127.3万円215.7万円 新車時価格 230万円325.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
659 排気量(cc) 1595~3188
52~64 最高出力(馬力) 102~225
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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